112鐵路特考 | 2/6(一) 鐵路運輸學 開課 | 崑山志光
活動時間：2022/07/10 09:00 至 2023/03/01 09:30止
標籤： 鐵路特考高員級 鐵路特考員級 鐵路特考佐級 鐵路特考 鐵路特考補習班 鐵路特考補習推薦 鐵路公司化 鐵路特考考試資訊
活動摘要：
交通事業鐵路人員考試，除『鐵路特考』特考外，另有『台鐵營運人員考試』， 台鐵108年7月招考954名營運人員，服務佐理及服務員不限制學歷，營運員只要高中職畢業即可報名， 薪水從25k~36k，招考類組超多元，應屆畢業生或想趁年中轉換跑道的新鮮人，務必把握這波招考機會！
鐵路課表
| 科目 | 開課日期 | 堂數 |
| 法學大意 | 2023-2-16 | 24 |
| 國文 | 2023-2-09 | 10 |
| 鐵路運輸學 | 2023-2-06 | 24 |
| 企業管理 | 2023-2-19 | 14 |
| 鐵路工程大意 | 2023-2-26 | 10 |
| 電子學大意 | 2023-2-06 | 10 |
| 英文 | 2023-2-19 | 10 |
| 基本電學大意 | 2023-2-09 | 18 |
| 鐵路法 | 即將開課 | 24 |
| 機械原理大意 | 2023-2-13 | 基礎8+14 |
| 民法 | 2023-2-27 | 42 |
| 公民 | 2023-2-14 | 14 |
| 112鐵路特考_各類科考試科目陸續新班開課! | ||
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考試科目
共同科目高員三級及員級為國文、法學知識與英文二科、佐級為國文、公民與英文二科；
專業科目高員三級六科、員級四科及佐級二科。
| 資位別 | 共同科目 |
| 高員級 | ◎1.國文(作文60%、公文20%、測驗20%) ※2.法學知識與英文(中華民國憲法30%、法學緒論30%、英文40%) |
| 員級 | ◎(1)國文(作文60%、公文20%、測驗20%) ※(2)法學知識與英文(中華民國憲法30%、法學緒論30%、英文40%) |
| 佐級 | ※(1)國文(含公文格式用語) ※(2)公民與英文(公民70%、英文30%) |
鐵路特考普通業務類
| 類科 | 資位別 | 專業科目 | |
| 場站調車 | 佐級 | ※1.鐵路運輸學大意；※2.鐵路法大意 | |
| 運輸營業 | 高員級 | ◎1.軌道經營與管理；2.鐵路法；◎3.民法；4.運輸政策；5.運輸學；◎6.運輸經濟學 | |
| 員級 | ◎1.民法概要；2.鐵路法概要；3.企業管理概要；4.鐵路運輸學概要 | ||
| 佐級 | ※1.企業管理大意；※2.鐵路運輸學大意 | ||
| 人事行政 | 高員級 | 1.心理學(包括諮商與輔導)；2.鐵路法；3.現行考銓制度(包括交通事業主要人事法規)； ◎4.行政法；5.企業管理；6.各國人事制度 |
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| 員級 | 1.企業管理概要；2.鐵路法概要；3.現行考銓制度概要(包括交通事業主要人事法規)； 4.心理學概要(包括諮商與輔導) |
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| 佐級 | ※1.法學大意；※2.交通事業人事法規大意 | ||
| 法律廉政 | 高員級 |
◎1.行政法；2.鐵路法；3.社會學； 4.公務員法(包括任用、服務、保障、考績、懲戒、交代、行政中立、利益衝突迴避與財產申報)； 5.刑法；6.刑事訴訟法 |
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員級 |
※1.行政法概要；2.鐵路法概要； 3.公務員法概要(包括任用、服務、保障、考績、懲戒、交代、行政中立、利益衝突迴避與財產申報)； 4.刑法與刑事訴訟法概要 |
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| 財經廉政 | 高員級 | ◎1.行政法；2.鐵路法；3.社會學； 4.公務員法(包括任用、服務、保障、考績、懲戒、交代、行政中立、利益衝突迴避與財產申報)； 5.心理學；◎6.經濟學概論與財政學概論 |
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員級 |
※1.行政法概要；2.鐵路法概要； 3.公務員法概要(包括任用、服務、保障、考績、懲戒、交代、行政中立、利益衝突迴避與財產申報)； ※4.經濟學概要與財政學概要 |
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| 統計 | 高員級 | 1.企業管理；2.鐵路法；3.統計學(包括統計實務)；4.資料處理概要；5.抽樣方式； 6.回歸分析 | |
| 員級 | 1.統計學概要(包括統計實務)；2.鐵路法概要；3.企業管理概要；4.資料處理概要 | ||
| 會計 | 高員級 | 1.企業管理；2.鐵路法；◎3.中級會計學；◎4.成本與管理會計；◎5.會計審計法規；6.公司法 | |
| 員級 | ◎1.會計學概要；2.鐵路法概要；◎3.成本與管理會計概要；◎4.審計學概要 | ||
| 佐級 | ※1.會計學大意；※2.會計審計法規大意 | ||
| 事務管理 | 高員級 | 1.政府採購法；2.鐵路法；3.事務管理；4.企業管理與財務管理；5民法總則；◎6.行政法 | |
| 員級 | 1.政府採購法概要；2.鐵路法概要；3.事務管理概要；※4.行政法概要 | ||
| 佐級 | ※1.法學大意；※2.事務管理大意 | ||
鐵路特考工程技術類
| 類科 | 資位別 | 專業科目 | |
| 機械工程 | 高員級 | 1.熱工學；2.流體力學；3.工程力學(包括靜力學、動力學與材料力學)； .機械設計； 5.自動控制；6.機械製造學(包括機械材料) |
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| 員級 | 1.機械原理概要；2.機械力學概要；3.機械製造學概要；4.基本電學 | ||
| 佐級 | ※1.機械製造學大意；※2.機械原理大意 | ||
| 機檢工程 | 員級 | 1.機械原理概要；2.機械力學概要；3.基本電學；4.電工機械概要 | |
| 佐級 | ※1.基本電學大意；※2.機械原理大意 | ||
| 電子工程 | 高員級 | 1.計算機概論；2.電路學；◎3.工程數學；4.電子學；5.電機機械；6.電力系統 | |
| 員級 | 1.基本電學；2.電工機械概要；3.輸配電學概要；4.電子學概要 | ||
| 佐級 | ※1.電工機械大意；※2.基本電學大意 | ||
| 電力工程 | 高員級 | 1.計算機概論；2.電路學；◎3.工程數學；4.電子學；5.電磁學；6.半導體工程 | |
| 員級 | ※1.計算機概要；2.基本電學；3.電子學概要；4.電子儀表概要 | ||
| 佐級 | ※1.電子學大意；※2.基本電學大意 | ||
| 資訊處理 | 高員級 | 1.資料結構；2.程式語言；3.資料通訊；4.資訊系統與分析；5.資料庫應用；6.資訊管理 | |
| 員級 | ※1.計算機概要；2.資料處理概要；3.資訊管理概要；4.程式設計概要 | ||
| 養路工程 | 佐級 | ※1.鐵路工程大意；※2.鐵路養護作業大意 | |
台鐵/鐵路特考二試體能測驗
鐵路人員佐級考試場站調車、機械工程、機檢工程及養路工程4類科，需參加第二試體能測驗，測驗項目及格標準如下：
| 類科 | 通過標準 |
| 場站調車、 機械工程、機檢工程 |
心肺耐力測驗，以1,200公尺跑走測驗之，其及格標準，男性應考人5分50秒以內，女性應考人6分20秒以內。 |
| 養路工程 | 心肺耐力測驗負重跑走，以負重40公斤砂包跑走40公尺1次測驗之，其及格標準為20秒以內。 |
考試規劃
■推薦一/111交通專班-初等考+鐵路特考
| 考試名稱 |
111初等考 |
111鐵路佐級 |
| 考試時間 |
111年1月 |
111年6月 |
| 投考類組 |
一般行政+事務管理 |
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|
一般行政+運輸營業 |
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交通行政+運輸營業 |
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|
交通行政+場站調車 |
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全部皆考選擇題 一年雙榜沒問題
提供二次考前總複習課程
■推薦二/泛國營事業課程
企管業務類 電機類 資訊類 財會類
一次準備 多次考試機會
課程服務搭配應考時程 準備更充裕
提供完整,且符合各考試需求的應試科目
■推薦三/員級進階班
強力推薦類科 → 運輸營業 機械工程
佐級薪資在31K~50K之間，員級則在33K~57K，員級開缺增加，已擁有專業技能，當然要把握機會越來越往上走!
考佐級好 還是考員級好 不再左右為難
●首年考取員級者，即頒發獎學金5000元
●首年/員級正規班(含公民一科)首年報考自由選
●隔年/只要繳交換證費全力衝刺員級順利上榜
| 運輸營業 | 機械工程 | ||
| 佐級考科 |
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國文 公民與英文 機械原理大意 機械製造學大意 |
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| 員級考科 |
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國文 法學知識與英文 機械原理概要 機械製造學概要 機械力學概要 基本電學 |
上榜生分享
111年鐵路特考員級-運輸營業--- 周O臻
最後選擇志光超級函授，因為看到網路上學長姐推薦的師資以及有申論批改，本身考科都是以申論為主，我自己又比較少接觸申論題，就被申論批改這個項目給吸引，因此決定選擇志光。選擇函授原因是因為可以重複一直看，當發現老師講的聽不懂時就會倒回去反覆觀看、也可以隨時停下作筆記，比較適合我的讀書方式。
111年鐵路特考佐級-運輸營業--- 呂O霖
選擇志光數位學院/超級函授，除了因為志光擁有許多專業的師資外，另一個原因是想要有更多的時間可以準備考試，函授的方式，可以在家中全心看書，讀累了可以暫停休息，看不明白的地方也可以馬上回去再看一次，之後的複習也可以找時間重複觀看，而且還有導師在line上的技術支援。
111年鐵路特考佐級-電子工程---劉O奇
覺得超級函授最適合我，這個學習模式對我這個有家庭、又是上班族、同時在疫情期間喜歡宅在家與會自我安排的我來說，真是再好不過了，數位時代的方便性發揮到極致。超級函授的數位課程好處是可以完全按照自己的進度，沒有時間跟空間上的限制地，不熟悉的章節或是不清楚的單元可以按暫停或是重新播放，讓我更有效地完全吸收，再進行下個單元。
111年鐵路特考佐級-場站調車---吳O偉
非常感謝補習班的各個工作人員做詳盡的解說，提供了完善的課程，讓我有系統的可以從零開始學習有方向的讀書，考前也貼心地舉辦現場模擬考測驗，讓我們可以增加更多的考前臨場感讓我在真正上場時多一分準備，最後也為正在準備明年特考的考生加油，讀書真的累很辛苦，但請你們千萬不要放棄，堅持下去就會成功，祝福大家金榜題名。
常見問題
Q：台鐵/鐵路高員級、員級、佐級?
臺鐵員工屬公務員兼具勞工身分者，
依交通事業人員任用條例之規定任用，交通事業人員採資位職務分立制，
資位分長級、副長級、高員級(相當於高考)、員級(相當於普考)、
佐級(相當於初考)、士級等6個資位，
當中又分為業務及技術兩類：
1.業務類：高級業務員、業務員、業務佐、業務士。
2.技術類：高級技術員、技術員、技術佐、技術士。
Q：「鐵路特考」與「台鐵營運人員」的差別？
台鐵招募人員分為「鐵路特考」及「台鐵營運人員」二種,
當中「鐵路特考」具有公務人員資格，
「營運人員」則不具公務員資格。
營運人員招考和特考不同，因部分第一線工作需要體能，
相關類別的營運人員考試初試首度以體能測驗為優先測考，
依不同科別將分別考1,200公尺跑走，
或雙手各握15公斤重物或砂袋跑走100公尺，通過者才能依序進入筆試和口試。
Q：鐵路特考報考資格?
鐵路人員考試資位別分為高員三級、員級及佐級，年齡滿18歲，
且符合該資位別學歷條件即可報考。
(高員三級技術類別土木工程、建築工程、都市計劃技術、
機械工程、電力工程及電子工程等，需相關科系畢業)。
Q：鐵路特考報名費用?
1.高員三級考試新臺幣1,400元；員級考試新臺幣1,300元。
2.佐級考試筆試新臺幣800 元；場站調車、機械工程、機檢工程及養路工程類科第二試體能測驗新臺幣800元。
運輸營業類科每年報考人數最多，相對開缺也是最多
【專業課程傳授重點】
一、主題整合：
以「主題整合」方式學習節省時間，替考生爭取更多的複習機會!
‧每個類科考試科目各章節間具有相當的關聯性，
但大多數考生在學習上習慣採單一課題學習方式沒有達到整合性學習，導致無法在分數上有所突破。
‧題庫班課程老師將採「主題整合」式教學，
將各科目各章節彼此間的關聯與脈絡做整合連貫，打通學習任督二脈，
強化學習效果，作答時可達舉一反三之效。
二、實力鑑測：
強烈建議，考前練習相當重要，藉由練習提升解題觀念!
‧考取同學表示，在考前考生已有基礎底子，所以題庫班除主題整合外，
還需要更多的練習，藉由練習提升解題觀念，知道每種題目要用什麼觀念解題。
‧因此特別規劃實力鑑測時間讓同學實際練習。
特請老師針對課程進度及歷年命題重點獨家出題，讓同學藉由實際測驗練習，強化作答能力與技巧提升。
三、名師診斷：
特別推薦練筆後要進行診斷檢討，加深印象!
‧考取同學建議，在進行實力鑑測後，可以請老師進行檢討，
針對寫作問題給予指導，並且從練習題目中再延伸其他試題內容，提升題目作答的廣度。
‧在實力鑑測後試卷收回交由老師批閱，老師透由批閱過程了解同學作答問題，
並針對同學問題加以指導說明，讓同學實際了解自我答題能力。
歷屆試題下載
| 高員級 | 員級 | |||||||
| 運輸營業 | 法律廉政 | 會計 | 資訊處理 | 事務管理 | 運輸營業 | 機檢工程 | 法律廉政 | |
| 電力工程 | 電子工程 | 機械工程 | 資訊處理 | 電力工程 | 電子工程 | 機械工程 | ||
| 土木工程 | ||||||||
| 佐級 | 鐵路特考資源 | ||||||
| 事務管理 | 場站調車 | 運輸營業 | 養路工程 | 線上測驗 | 考取心得 | 考取學員專訪 | |
| 機檢工程 | 電力工程 | 電子工程 | 機械工程 | ||||
| 土木工程 | 材料管理 | ||||||
投考組合推薦
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| 雲端看課 | 首次到貨時，當場與同學一起操作雲端教室，解說功能使用，並確認登入無誤。 | ||||
| 教材核對 | 每次取件時，與同學當場核對教材明細，如有缺漏可立即聯繫客服。 | ||||
| 規劃進度 | 教導同學如何規劃每月進度排課和上課筆記使用。 | ||||
| 掌握學習 | 量身規劃專屬課表，每月取件時，可協助學習進度檢視。 | ||||
| 輔考活動 | 修法講座、模擬考等資訊到班可即時了解與登記，避免忙碌錯過。 | ||||
| 國考書籍 | 到班時也可翻閱新版題庫書籍，針對弱科的補強與加購。 | ||||
