110年 鐵路特考-員級正取-運輸營業-劉O禎-苗栗志光數位學院
看到許多上榜的分享文居多是全職準備,在這裡想特別勉勵與打氣兼職考生,在時間的允許下相較全職考生少許多,但是千萬不要覺得自己做不到,因為我做到了,學歷也不是特別好的我,底子當然也沒有比別人優秀,但是一定要相信有努力才會有機會,正所謂的天道酬勤。
高員級運輸營業一直是進來鐵路局的目標,恰逢112年是鐵路局公司化後末代鐵路特考,因此毅然決然投入特考的行列,有鑑於109年考取員級有報名志光數位學院的課程且效果不錯,且高員級許多科目都更專精,故選擇購買了志光數位學院的函授課程,有別於視訊課程,函授上課地點較不受限,對於邊上班邊準備的我來說較具備彈性,經過志光數位學院門市人員的細心解說後,因為是末代鐵路特考,所以我購買了一年的課程,正式開啟上班兼讀書的艱難道路。
秉持著一分耕耘一分收獲的心態準備考試,心中不可有偷懶的念頭,可規劃適度的休閒娛樂,但在該讀書時就必須專注,因為我是邊上班邊讀書,因此更沒有偷懶的餘地,上班之餘除了吃喝就是讀書。讀書計畫表也十分重要,我一個月規劃一次讀書計畫表,因為工作性質較特殊是以兩天為一個單位,通常都是中午出門上班,在外過夜後隔天早上或中午回到家,因此可以利用第一天出門前的早上時間及隔天到家後的下午及晚上時間讀書,讀書計畫表如下:
每個月規劃一次的好處是可以按照前一個月的讀書狀況調整各科目的讀書時間,一天科目不須排太多,我認為一天二至三科是最剛好的,且可以搭配不同性質的科目,我將運輸學、運輸政策、軌道經營與管理歸類為同屬性,運輸經濟學與民法歸類為一類,歸類基礎為前者多為時事理論型較為枯燥,而後者偏向邏輯思考,如此一來可避免枯燥導致睡意襲擊,也可避免邏輯思考過度的疲倦感,最後鐵路法是最好拿分的科目,將母法全部背下來即可取得高分,準備起來較為簡單,因此我安排在每天睡前背,及上班的休息時間背,如此一來可將完整時段用來專精其他專業科目。以下為各科目準備方式:
看到許多上榜的分享文居多是全職準備,在這裡想特別勉勵與打氣兼職考生,在時間的允許下相較全職考生少許多,但是千萬不要覺得自己做不到,因為我做到了,學歷也不是特別好的我,底子當然也沒有比別人優秀,但是一定要相信有努力才會有機會,正所謂的天道酬勤。
很謝謝志光數位學院同仁主動連繫我有舉行實戰模考,透過模擬考試更清楚知道考試準備進度,還有排名狀況,即時調整讀書進度。以及從志光數位學院索取面試常考題庫,讓我省去蒐集面試題庫的時間。
我大學畢業後在國高中當了幾年的代理老師,有感於少子化的衝擊,缺額少,在朋友的推薦下,轉考鐵路運輸營業,選擇在鳳山志光數位學院補習是因為離家近,省去交通時間,上課時間彈性,師資豐富。這裡有親切周到的櫃檯人員,舒適的學習環境,還有上榜分享、模擬考等豐富的學習資源,而且上視訊班對於不懂的地方或需要抄筆記可以隨時暫停,不像面授班要撐3小時。 報名題庫班的好處是老師都把歷屆試題都整理好了,只要事先做題目,搭配老師的講解,可以省去不少摸索的時間,很清楚知道考試重點。當一課上完,我會回家複習,再看一次老師畫的重點,把它記起來,遇到不懂的,查資料也無法理解時,我會問老師,讓我豁然開朗。