108年 地方政府四等特考 一般行政-黃○綾-松山志光數位學院
從一開始就排除了面授的選擇,因為個性不喜歡與他人人擠人,且面授的時間較彈性,無法視當天狀況彈性安排上課時數,再者視訊、函授皆有可以暫停、回放等優點,若第一遍聽不懂,也許多聽兩遍就會了解授課內容,或是可以立刻暫停去搜尋相關資料,來協助自己聽懂內容,我個人較喜歡這種方式,可以當下處理不懂之處,而且可以暫停的優點,使得筆記在上課當下就可以完成,不用待下課後補。
從一開始就排除了面授的選擇,因為個性不喜歡與他人人擠人,且面授的時間較彈性,無法視當天狀況彈性安排上課時數,再者視訊、函授皆有可以暫停、回放等優點,若第一遍聽不懂,也許多聽兩遍就會了解授課內容,或是可以立刻暫停去搜尋相關資料,來協助自己聽懂內容,我個人較喜歡這種方式,可以當下處理不懂之處,而且可以暫停的優點,使得筆記在上課當下就可以完成,不用待下課後補。
因為個人興趣的關係,大學選擇就讀交通管理相關科系。原本的志向是鐵路運輸相關產業,也曾經到台鐵實習過;不過,大四畢業時,應考普考交通技術和台鐵營運人員、應徵高雄捷運與高鐵等均未能獲得錄取。送別高雄市區的地面鐵路後,開始認真考慮未來方向時,由於還是想要有份和自己興趣及所學相關的工作,而且公職本來也是所就讀科系之一大出路,因此決定再次挑戰高普考交通技術類科。
初等考試由於科目少,題目又全是選擇題。考卷難度不算太高,這導致錄取分數被拉得很高,加上報考人數多。因此容錯率非常低,一個科目錯6題以上就非常危險。 補習方面,由於題目有範圍大綱,補習班會針對大綱的部分上課,等於是最基礎的部分,在一張考卷的分數佔比大概都有80以上,特別是法學與行政學。尤其是像我這樣非本科系出身的只能從零開始讀,補習班的幫助就比較大。