108年 地方政府四等特考 一般行政-黃○綾-松山志光數位學院
從一開始就排除了面授的選擇，因為個性不喜歡與他人人擠人，且面授的時間較彈性，無法視當天狀況彈性安排上課時數，再者視訊、函授皆有可以暫停、回放等優點，若第一遍聽不懂，也許多聽兩遍就會了解授課內容，或是可以立刻暫停去搜尋相關資料，來協助自己聽懂內容，我個人較喜歡這種方式，可以當下處理不懂之處，而且可以暫停的優點，使得筆記在上課當下就可以完成，不用待下課後補。
高普考考取心得
- 畢業於淡江大學運輸管理學系，亦從事交通相關產業一段時間，報名考試時正經營著一間飲料店，一邊做生意一邊準備考試，每天讀書的時間大概3小時到8小時不等，報名志光數位學的函授課程時，已是11月中，實際準備約半年的時間。在有科系限制、錄取率高等種種考量下，選擇了報考交通技術，且因以前求學課程及工作的關係，在交通工程、運輸工程等科目上之準備較不需重頭開始，今年就也順利且幸運地上榜。
- 成績：
共同科目：基本上共同科目我幾乎沒有準備，國文僅把補習班發的書公文部分看熟，記住格式及一些特殊的用字遣詞，視訊課程觀看老師上公文的部分，翻出以前工作的公文電子檔多看幾眼；英文跟法學就完全是在啃老本，為了20%的分數去背誦幾千個單字或是法條，對我來說效益不大。
運輸規劃學：函授課程中劉老師會特別強調出題頻率較高的章節，教材搭配凌老師的運輸規劃原理與實務一同查閱，雖然這本書包羅萬象，也有實務操作，但有餘力時可以參閱一下增加自己的基礎，雖然不一定每年都會考到重力模式的部分，但是我有特地去了解這個章節。
交通工程：王老師已經將陳惠國老師及許添本老師書的精華整理好在課本中，歷年的試題也幾乎都是出自這幾本教材，這個科目的題目範圍較小且在課本上都可以找到標準答案，因此只要整本背起來就可以拿到很高的分數，所以交通工程是很值得投資時間在上面的科目。
運輸學：跟運輸規劃學一樣命題範圍廣，只能盡量把書看熟，考前一兩個月看看跟交通相關的新聞，思考一下如果是什麼題目要往哪個方向寫。
交通安全：考前一兩個月看看跟交通安全相關的新聞，思考一下如果是什麼題目要往哪個方向寫，知道曝光量是甚麼然後教材看熟。
運輸工程：不確定是不是因為是新的考科所以給分較寬鬆，有上榜的許多同學這科分數都很高，路上運輸的部分跟交通工程滿像的，所以交通工程讀熟後再來準備這科可以節省很多時間。
交通統計：這個科目是所有科目裡面花費最多心力的，而這科也是拉高平均分數的關鍵，每個題目都可以在課本中找到公式及答案，準備時先看統計學的視訊課程奠定基礎再去準備交通統計，會覺得簡單很多，所以推薦先把統計學讀到迴歸那個章節之後，看交通統計的課程，最後的無母數統計心有餘力再去看。
結語： 高考總成績 63.67(成績排名: 7)、普考總成績68.67(成績排名:2)
各科準備方式技巧分享：
112年 普考 資訊處理-高O傑-新竹志光數位學院
自當完兵後，因為對自己職涯的規劃，所以先到新竹一家資訊公司工作一陣子。然而當工作幾年後發現因為大環境影響，新竹科學園區有些公司都在裁員或放無薪假，自己在資訊的領域上已經熬到頭了。因此打算轉換跑道來考國考，起初設定目標是高考，毅然決然地報名補習班的考取班，在幾次高考與地特三等考後成績不甚理想，但仍持續努力，朝自己的目標前進。
110年 初等考 一般行政(榜眼) 李O恩 志光台北數位旗艦
110年 初等考 一般行政(榜眼) +109年 地特五等 一般行政(正取1)李O恩 志光台北數位旗艦
