110年 普考 經建行政-李O庭-南崁志光數位學院
本身是經濟系，經建行政的考科與大學所學相關程度蠻高的，所以選擇經建行政類科。我大四開始準備(108高普考)，準備約一年半左右，後來先去找了份工作，因為工作要周六要加班，且覺得沒有發展性，對工作環境與薪水也不太滿意，做大約四個月後離職，再度轉回國考跑道。
高普考考取心得
- 畢業於淡江大學運輸管理學系，亦從事交通相關產業一段時間，報名考試時正經營著一間飲料店，一邊做生意一邊準備考試，每天讀書的時間大概3小時到8小時不等，報名志光數位學的函授課程時，已是11月中，實際準備約半年的時間。在有科系限制、錄取率高等種種考量下，選擇了報考交通技術，且因以前求學課程及工作的關係，在交通工程、運輸工程等科目上之準備較不需重頭開始，今年就也順利且幸運地上榜。
- 成績：
共同科目：基本上共同科目我幾乎沒有準備，國文僅把補習班發的書公文部分看熟，記住格式及一些特殊的用字遣詞，視訊課程觀看老師上公文的部分，翻出以前工作的公文電子檔多看幾眼；英文跟法學就完全是在啃老本，為了20%的分數去背誦幾千個單字或是法條，對我來說效益不大。
運輸規劃學：函授課程中劉老師會特別強調出題頻率較高的章節，教材搭配凌老師的運輸規劃原理與實務一同查閱，雖然這本書包羅萬象，也有實務操作，但有餘力時可以參閱一下增加自己的基礎，雖然不一定每年都會考到重力模式的部分，但是我有特地去了解這個章節。
交通工程：王老師已經將陳惠國老師及許添本老師書的精華整理好在課本中，歷年的試題也幾乎都是出自這幾本教材，這個科目的題目範圍較小且在課本上都可以找到標準答案，因此只要整本背起來就可以拿到很高的分數，所以交通工程是很值得投資時間在上面的科目。
運輸學：跟運輸規劃學一樣命題範圍廣，只能盡量把書看熟，考前一兩個月看看跟交通相關的新聞，思考一下如果是什麼題目要往哪個方向寫。
交通安全：考前一兩個月看看跟交通安全相關的新聞，思考一下如果是什麼題目要往哪個方向寫，知道曝光量是甚麼然後教材看熟。
運輸工程：不確定是不是因為是新的考科所以給分較寬鬆，有上榜的許多同學這科分數都很高，路上運輸的部分跟交通工程滿像的，所以交通工程讀熟後再來準備這科可以節省很多時間。
交通統計：這個科目是所有科目裡面花費最多心力的，而這科也是拉高平均分數的關鍵，每個題目都可以在課本中找到公式及答案，準備時先看統計學的視訊課程奠定基礎再去準備交通統計，會覺得簡單很多，所以推薦先把統計學讀到迴歸那個章節之後，看交通統計的課程，最後的無母數統計心有餘力再去看。
結語： 高考總成績 63.67(成績排名: 7)、普考總成績68.67(成績排名:2)
各科準備方式技巧分享：
109年高考交通技術-余○勳-志光數位台北旗艦店
當初選擇「志光」的原因，其實也是一個機緣巧合。因為以前念書時的研究所就在補習班附近，因此相當多的同學在要準備考公職時，就曾選擇「志光」。
114年關務特考四等-一般行政-林O惠-鳳山志光數位學院
在投入考試前，我是一名補習班英文老師，在補習班工作了五年的時間。由於認為這不是我想要的未來，所以毅然決然裸辭。辭職後也隨即投入面試，可惜的是目前環境不景氣，遲遲未能尋覓到心中的終點。去年六月，和母親在從日本返台的機場時，因為一時好奇，便上網搜尋了「海關」職位介紹，才發現原來是關務特考，且無特定科系限制，心裡便燃起一股希望。除此之外，從小到大的夢想是希望能和動物一起工作，領犬員一直是我的夢幻清單之一，我心想或許這是我實現夢想的時刻。回台後，隔天便前往志光了解課程了。
