111年普考 觀光行政-吳O均-苗栗志光數位學院
我是苗栗人，從小到大土生土長，從未離開過苗栗，大學就讀國立聯合大學文化觀光產業學系進修部。其實之前從沒想過要當公務人員，但人生的方向卻又好像冥冥注定著。我的大學讀了三年，提早畢業一年，那時候是為了想出國遊學，並不是為了國考。大學期間，由於是本科系，也是該進修部的第一屆學生，學生期間，曾到旅行社打工帶團，也曾到飯店打工，正式的第一份工作是在公部門的景點擔任導覽員，第二份工作則是在公部門的景點擔任臨時人員。
高普考考取心得
報考動機
由於家庭因素考量，離開原本服務的科技業公司，所幸也得到主管跟同事諒解，甚至鼓勵我說如果沒上可以再回去一起打拼，讓我寬心不少。
而原本設定給自己的時間是2021年內考取，所以報了超強班，但這四個月準備下來發現來得及順利把課程都聽完，就不禁想要嘗試在今年就上榜，如果高考沒中就改拚年底的地特考試。
選擇補習班(志光)的原因
如果想要短時間內考取，只憑自己的努力是不可能的，補習班的資源能夠幫助我快速縮小念書的範圍，而且以我剩下的時間只能選擇視訊，每天用兩倍速看影帶，一天花個八小時在補習班，就能提早在考試前一個月內結束課程，並留時間給總複習跟自己在家念書。我稍微在網路上做過功課，志光是相當有名的公職補習班，加上交通方便，我只到過一間視訊店了解上課方式，就決定報名了!
選擇視訊課程的原因:
首要原因當然是時間上的考量，如果我要面授只能等地特或是明年考試才能跟上進度，而選擇坐在補習班內看影片比起家中比較不會懶散，雖然因為疫情影響，只能盡量避開上下班人潮來聽課，所幸台灣的疫情控制住，能順利把課程上完。
專業類科準備技巧:
運輸學:
看過往經驗分享這是範圍最廣泛的一科，內容包山包海而且還不知道會考什麼，所以我在聽完前幾堂
課後決定暫緩它，從其他科先下手，事實證明確實有效，因為交通這領域其實萬變不離本宗，在其他
科目念到的觀念，大多都能應用到運輸學的申論回答之中，建議可以當作交通類別最後念的科目。
運輸規劃學:
顧名思義這是一個用來做規劃的學科，所以大多有SOP流程或圖表能記憶，我建議可以先閱覽近十年的考古題，歸納出概略的出題方向，這個科目通常考大不考小，所以不需要鑽牛角尖，而這科計算題的類型不多，所以多練筆練題會相當有幫助
交通安全:
這是相對來說花比較少時間的科目，因為各種交通設施的設計要點一定首重安全，不管在哪個科目都會常常提到安全事項，所以這科比較怕考到沒見過的專有名詞，劉老師給的資源都盡量去念一下，心裡有個印象知道是在做什麼相關的就好，像我有照老師說的去載了最新版的政策白皮書，雖然這次沒考到，但未來幾年還是有機會出。
交通工程 & 交通控制:
這兩科的考試範圍相當類似，可以利用交通工程的知識來做交通控制的題目，王老師感覺因為跟我年紀相差不遠，講話方式比較平易近人，他的教法很符合我這種速成的需求，上課中明確告訴學生會考什麼、不會考什麼，比如說太難的計算或是太久遠以前的題型就會提醒只要略懂、不須一定要會(除非考技師才會用到)
統計學:
我大學時因為統計被當重修，所以這科一直是我的心魔，但看成績也知道我還沒治好這科...。不過吳老師也是上課很幽默的類型，讓我有消除學生時代對統計的恐懼跟厭惡，雖然很遺憾沒能夠洗刷恥辱，但絕對比大學時的統計實力更進步!
個人舒壓撇步:
我讓自己在準備考試期間的作息規律，甚至在考前一個月11點前上床睡覺，隔天6點就爬起來，就是為了讓身體習慣在白天維持最清醒的狀態。我自認做得比他人好的是考試的平常心，適度的壓力是好事，但過度的壓力會壞事，我每天回到家後晚餐都會配一集韓國綜藝節目Runningman，讓自己保持愉快的心情。
給學弟妹的勉勵:
畢竟補習班不是學校，目的並非傳授最正確的知識，而是讓來報名的考生快速上榜，若有100個題目可能只會給10種答案讓學生背，這樣也是方便讓大家記憶，既然如此一定有少數略為偏題的答案，所以需要培養眼力來判斷，一旦有能力看出來，再學著自己找出答案去補齊不足，而非填鴨式硬記，就代表這些科目已經融會貫通，能夠寫出自己的答案就更能在考場上隨機變通，共勉之。
由於家庭因素考量，離開原本服務的科技業公司，所幸也得到主管跟同事諒解，甚至鼓勵我說如果沒上可以再回去一起打拼，讓我寬心不少。
而原本設定給自己的時間是2021年內考取，所以報了超強班，但這四個月準備下來發現來得及順利把課程都聽完，就不禁想要嘗試在今年就上榜，如果高考沒中就改拚年底的地特考試。
選擇補習班(志光)的原因
如果想要短時間內考取，只憑自己的努力是不可能的，補習班的資源能夠幫助我快速縮小念書的範圍，而且以我剩下的時間只能選擇視訊，每天用兩倍速看影帶，一天花個八小時在補習班，就能提早在考試前一個月內結束課程，並留時間給總複習跟自己在家念書。我稍微在網路上做過功課，志光是相當有名的公職補習班，加上交通方便，我只到過一間視訊店了解上課方式，就決定報名了!
選擇視訊課程的原因:
首要原因當然是時間上的考量，如果我要面授只能等地特或是明年考試才能跟上進度，而選擇坐在補習班內看影片比起家中比較不會懶散，雖然因為疫情影響，只能盡量避開上下班人潮來聽課，所幸台灣的疫情控制住，能順利把課程上完。
專業類科準備技巧:
運輸學:
看過往經驗分享這是範圍最廣泛的一科，內容包山包海而且還不知道會考什麼，所以我在聽完前幾堂
課後決定暫緩它，從其他科先下手，事實證明確實有效，因為交通這領域其實萬變不離本宗，在其他
科目念到的觀念，大多都能應用到運輸學的申論回答之中，建議可以當作交通類別最後念的科目。
運輸規劃學:
顧名思義這是一個用來做規劃的學科，所以大多有SOP流程或圖表能記憶，我建議可以先閱覽近十年的考古題，歸納出概略的出題方向，這個科目通常考大不考小，所以不需要鑽牛角尖，而這科計算題的類型不多，所以多練筆練題會相當有幫助
交通安全:
這是相對來說花比較少時間的科目，因為各種交通設施的設計要點一定首重安全，不管在哪個科目都會常常提到安全事項，所以這科比較怕考到沒見過的專有名詞，劉老師給的資源都盡量去念一下，心裡有個印象知道是在做什麼相關的就好，像我有照老師說的去載了最新版的政策白皮書，雖然這次沒考到，但未來幾年還是有機會出。
交通工程 & 交通控制:
這兩科的考試範圍相當類似，可以利用交通工程的知識來做交通控制的題目，王老師感覺因為跟我年紀相差不遠，講話方式比較平易近人，他的教法很符合我這種速成的需求，上課中明確告訴學生會考什麼、不會考什麼，比如說太難的計算或是太久遠以前的題型就會提醒只要略懂、不須一定要會(除非考技師才會用到)
統計學:
我大學時因為統計被當重修，所以這科一直是我的心魔，但看成績也知道我還沒治好這科...。不過吳老師也是上課很幽默的類型，讓我有消除學生時代對統計的恐懼跟厭惡，雖然很遺憾沒能夠洗刷恥辱，但絕對比大學時的統計實力更進步!
個人舒壓撇步:
我讓自己在準備考試期間的作息規律，甚至在考前一個月11點前上床睡覺，隔天6點就爬起來，就是為了讓身體習慣在白天維持最清醒的狀態。我自認做得比他人好的是考試的平常心，適度的壓力是好事，但過度的壓力會壞事，我每天回到家後晚餐都會配一集韓國綜藝節目Runningman，讓自己保持愉快的心情。
給學弟妹的勉勵:
畢竟補習班不是學校，目的並非傳授最正確的知識，而是讓來報名的考生快速上榜，若有100個題目可能只會給10種答案讓學生背，這樣也是方便讓大家記憶，既然如此一定有少數略為偏題的答案，所以需要培養眼力來判斷，一旦有能力看出來，再學著自己找出答案去補齊不足，而非填鴨式硬記，就代表這些科目已經融會貫通，能夠寫出自己的答案就更能在考場上隨機變通，共勉之。
109年 普考首年考取 人事行政林○竹 台東志光數位學院
大學非本科系，完全沒有法律底子，大四到入伍前這段期間在台北從事過翻譯社、人資助理、補習班助教等工作，由於在北部文組的薪水普遍偏低，再加上公職的薪水中上且非常穩定，在經過考慮之後決定不再攻讀碩士而是下定決心報名台東志光數位學院的109人事行政班，目標鎖定高考三等，原本計畫全職兩年準備（第一年打底＋第二年增強），109年高普考是第一次參加國考，高考沒有太意外地落榜了，但普考卻非常幸運地增額錄取。
110年 高普考 雙榜 衛生行政 林○妤-岡山志光數位學院
因為我並非公衛本科生，因此從一開始就不打算自己讀，而是選擇補習班。由於疫情的關係，不想外出與人接觸，也想省下往返補習班的通勤時間，便選擇金榜函授，在家線上觀看課程影片，也更有彈性空間來分配自己的讀書時間。 準備方法 我是在109年8月辭掉工作，全心準備國考，因為本土疫情爆發的關係高普考延後了三個月，很幸運的只準備一年多一點的時間就上榜。以下分享我的準備方法，希望可以幫上其他考生。
