109年-高普考-教育行政-江O萱-左營志光數位學院
因為大學延畢半年,又參加半年的教育實習,所以當我快要結束實習時,還必須等到明年才能參加中等學校教師資格檢定,本來想去私人公司就職,但看看外面公司給的薪資,不管怎麼算都比教職低又辛苦,但我又已經打消了當老師的念頭,因此踏入了志光數位學院,選擇與教檢科目重疊最多的教育行政高普考。
高普考考取心得
背景：
我畢業於政治大學碩士班，讀的是文學院，畢業後擔任教授的研究助理，待遇還算不錯。但是擔任研究助理，隨著研究計畫結束，就必須再重找計畫才能繼續擔任研究助理，工作算不是很穩定。因為老婆懷孕後，為了家庭希望能有一份穩定的工作，所以決定投入國家考試。原本鎖定選擇鐵路特考，則是因為自己家住鐵路附近，自己也是從高中就搭火車到台北通勤，對於台鐵局的工作有著憧憬，又因為鐵路特考的運輸營業高員級與交通行政的考科有重疊，所以我在今年有去考試，也在6月放榜的時候，有考取了鐵路特考-運輸營業-高員級。
選擇志光的原因：
因為每年志光上榜的人很多，加上在這個類科上榜的人，大多都是選擇志光，所以當下就決定報名志光。而前去松山志光詢問時，接待的人員也相當親切，於是便決定選擇松山數位學院，作為拼鬥的地方。
在志光的幫助
其實當初報名之時，距離考試其實只剩下八個多月的時間，時間相當急迫，但是選擇考試，補習班本來就是一種節省時間的手段，藉由補習班的課程，可以省去相當多自己整理的時間，尤其是老師很常做重點的提示，省去了自己摸索的時間，也才能讓我在短時間內，迅速了解考科的架構以及準備的方向。而在志光另外一項對我最大的幫助，即是每個月都有申論題批改的服務，讓我能在不熟悉的科目中，快速了解考題的方向和自己還有哪裡不足的地方，讓我在考試當中，能在一些專業科目中獲取高分，最後藉由這些科目把整體分數拉起來，最終順利上榜。
考科準備：
1.共同科目(國文、英文及法學)
在共同科目中，國文、英文或是法學緒論，由於投資報酬率不高，尤其是國文、英文是必須長時間培養的科目，短時間要衝高的可能性過低，所以我並沒有花什麼時間在這上面。唯一只有憲法的範圍其實沒有很大，所以在共同科目上僅只有花一點時間在這上面。也因此在這次考試上，共同科目的分數十分不理想，也反映出自己在共同科目上沒有很努力。
2.運輸科目(運輸學、交通政策、運輸經濟、運輸管理、運輸規劃)
在這些運輸科目上，劉老師真的是這方面的王牌，就跟著劉老師的課程，讓我獲得了都是七、八十分的高分，也是最後我能上榜的關鍵。對於我一個非本科系的學生而言，這些科目對於我來說不只是陌生，甚至是讀起來有點吃力。但是劉老師深入淺出的介紹，對於我來說，每次上課都像是聽故事，也藉由課程對於運輸相關科目越來越有興趣。而且運輸科目各科當中，其實都是由運輸學所延伸出來，所以只要將運輸學讀好，其他科在讀時，便很快就能迎刃而解。而運輸規劃是當中我最懼怕的科目，但是韓老師上課總是很詳細的講解一些經濟學上的定義，並將運輸學的理論融入，讓我在最懼怕的科目上也能考到80分以上的高分。
3.法科科目(交通行政)
在法科的科目上，由於交通相關的法條相當的多，加上我準備的時間並不多，所以我選擇全力在鐵路特考的鐵路相關法規之上，沒有什麼特別的方法，就是從第一條背到最後一條，務必背到滾瓜爛熟。而其他如公路、海運、空運的法規，則是參考近十年的考古題，挑出常考的法規，像是今年高考所考的運安會執掌，我剛好就好在考前特別去看，也因此在交通行政這科，也獲得了70以上的高分。
準備考試的心得
在考前兩個月，我的二兒子出生，也佔掉了我相當多讀書的時間，非常感謝松山志光的服務人員對我的鼓勵，以及我老婆對我的犧牲，才能讓我在今日順利上榜。對於國家考試而言，我認為「堅持下去不放棄」是相當重要的，不管條件多麼惡劣，時間剩下不多，只要堅持下去不放棄，最後都會有好的結果。想送給正在準備國家考試的人，我在備考時期一直鼓勵自己的話：「不要放棄、天道酬勤」，有努力一訂有收穫，如果結果不如預期，那就是努力不夠。我始終相信是如此，從來沒有懷疑過，相信每一個人都能在國考的路獲得最棒的結果
我畢業於政治大學碩士班，讀的是文學院，畢業後擔任教授的研究助理，待遇還算不錯。但是擔任研究助理，隨著研究計畫結束，就必須再重找計畫才能繼續擔任研究助理，工作算不是很穩定。因為老婆懷孕後，為了家庭希望能有一份穩定的工作，所以決定投入國家考試。原本鎖定選擇鐵路特考，則是因為自己家住鐵路附近，自己也是從高中就搭火車到台北通勤，對於台鐵局的工作有著憧憬，又因為鐵路特考的運輸營業高員級與交通行政的考科有重疊，所以我在今年有去考試，也在6月放榜的時候，有考取了鐵路特考-運輸營業-高員級。
選擇志光的原因：
因為每年志光上榜的人很多，加上在這個類科上榜的人，大多都是選擇志光，所以當下就決定報名志光。而前去松山志光詢問時，接待的人員也相當親切，於是便決定選擇松山數位學院，作為拼鬥的地方。
在志光的幫助
其實當初報名之時，距離考試其實只剩下八個多月的時間，時間相當急迫，但是選擇考試，補習班本來就是一種節省時間的手段，藉由補習班的課程，可以省去相當多自己整理的時間，尤其是老師很常做重點的提示，省去了自己摸索的時間，也才能讓我在短時間內，迅速了解考科的架構以及準備的方向。而在志光另外一項對我最大的幫助，即是每個月都有申論題批改的服務，讓我能在不熟悉的科目中，快速了解考題的方向和自己還有哪裡不足的地方，讓我在考試當中，能在一些專業科目中獲取高分，最後藉由這些科目把整體分數拉起來，最終順利上榜。
考科準備：
1.共同科目(國文、英文及法學)
在共同科目中，國文、英文或是法學緒論，由於投資報酬率不高，尤其是國文、英文是必須長時間培養的科目，短時間要衝高的可能性過低，所以我並沒有花什麼時間在這上面。唯一只有憲法的範圍其實沒有很大，所以在共同科目上僅只有花一點時間在這上面。也因此在這次考試上，共同科目的分數十分不理想，也反映出自己在共同科目上沒有很努力。
2.運輸科目(運輸學、交通政策、運輸經濟、運輸管理、運輸規劃)
在這些運輸科目上，劉老師真的是這方面的王牌，就跟著劉老師的課程，讓我獲得了都是七、八十分的高分，也是最後我能上榜的關鍵。對於我一個非本科系的學生而言，這些科目對於我來說不只是陌生，甚至是讀起來有點吃力。但是劉老師深入淺出的介紹，對於我來說，每次上課都像是聽故事，也藉由課程對於運輸相關科目越來越有興趣。而且運輸科目各科當中，其實都是由運輸學所延伸出來，所以只要將運輸學讀好，其他科在讀時，便很快就能迎刃而解。而運輸規劃是當中我最懼怕的科目，但是韓老師上課總是很詳細的講解一些經濟學上的定義，並將運輸學的理論融入，讓我在最懼怕的科目上也能考到80分以上的高分。
3.法科科目(交通行政)
在法科的科目上，由於交通相關的法條相當的多，加上我準備的時間並不多，所以我選擇全力在鐵路特考的鐵路相關法規之上，沒有什麼特別的方法，就是從第一條背到最後一條，務必背到滾瓜爛熟。而其他如公路、海運、空運的法規，則是參考近十年的考古題，挑出常考的法規，像是今年高考所考的運安會執掌，我剛好就好在考前特別去看，也因此在交通行政這科，也獲得了70以上的高分。
準備考試的心得
在考前兩個月，我的二兒子出生，也佔掉了我相當多讀書的時間，非常感謝松山志光的服務人員對我的鼓勵，以及我老婆對我的犧牲，才能讓我在今日順利上榜。對於國家考試而言，我認為「堅持下去不放棄」是相當重要的，不管條件多麼惡劣，時間剩下不多，只要堅持下去不放棄，最後都會有好的結果。想送給正在準備國家考試的人，我在備考時期一直鼓勵自己的話：「不要放棄、天道酬勤」，有努力一訂有收穫，如果結果不如預期，那就是努力不夠。我始終相信是如此，從來沒有懷疑過，相信每一個人都能在國考的路獲得最棒的結果
110年 高考 一般行政-林O君-南崁志光數位學院
我曾參加過政治學與刑法總則的題庫班，選擇政治學題庫班的原因在於政治學是一個需要解題技巧的科目加上本身在政治學上的申論成績常常不盡理想，所以選擇參加題庫班，希望藉此多了解如何去寫政治學的申論題，而題庫班與正課不同，題庫班老師會針對各章節的考點加以說明，也會教你申論如何寫。
113年地方政府特考四等-一般行政-114初等考-一般行政-鄧O瑜-鳳山志光數位學院
我畢業於國立大學英語學系，報考公職動機係因一直以來憧憬能夠進入司法機關工作，加上公職年資可以累計，因此打算選取自己相對有把握的一般行政考科，先進入公職部門學習職場技能以及了解環境。本次有幸雙榜錄取 (113地特四等一般行政第二名、114初等考上榜)，分享一些我的考試及讀書心得，希望能幫助到書海掙扎的考生。由於在報名地方特考前已參加過司法特考三等考試，深感全申論題考試的壓力及準備負擔，加上自身對選擇題較有把握，因此將目標設定為四等和初等考。
