109年 高普考雙榜 教育行政 李○庭-羅東志光數位學院
本來以為正確的方向或認為不假思索的方式，可以透過回饋看見自己的不足和更廣的面相，增進自己的能力並改正缺點。我認為可以透過申論題批閱養成練筆的習慣。一開始可能會覺得很窘迫，深怕自己寫的不夠好，但往往我們都輸給了「開始」，只要開始了，就是經驗的累積，後面就會寫得越來越順，即使剛開始只是模仿翻閱資料都沒有關係，但只要開始了你就會不一樣!
地方政府三等特考考取心得
一、為什麼選擇國家考試？
因本身為本科系的學生，且家人多於公務部門服務，受家人的影響畢業後就到市府單位做職代，在市府單位服務的期間漸漸覺得公部門的工作跟作息是自己嚮往的，所以決定走上國家考試這條道路。二、交通行政v.s.交通技術之選擇？
1.錄取率：交通技術>交通行政
交通技術高考僅限本科系或相關科系畢業之學生可以報考，再加上交通行政會有其他行政類科的考生轉考，所以交通技術的競爭對手較交通行政少。
2.考科：交通技術考科偏理組，交通行政考科偏文組。再加上近年考科調整，交通技術的統計學改為交通統計後難度有降低，變得更容易準備，我最一開始是想考交通行政的，但深入了解考科、錄取率及個人條件後決定改考交通技術。
三、準備考試前的經歷：
畢業後就到多個交通相關單位做職代，漸漸從實務面瞭解考科內容，一直到109年12月考量單位業務、個人生涯規劃而決定離職，考量我自己是理組的學生，過去的學習經驗是不擅長背科，喜歡以理解引導的方式記憶，而在此時決定改考交通技術類科的。四、準備考試的過程：
離職後全職考生準備考試約半年，認認真真的把課程上過一次，當時因有同學已經考上交通技術又有整理課程筆記，就借同學的筆記搭配數位課程，上課的時候著重在理解考點的邏輯觀念，不花太多時間去寫筆記，雖然結果以3分差落榜，但考量分差不大且弱點科目明確的情況下，我沒有繼續報名課程，而是回到職場並利用閒暇時間念書，同時精進自己專業科目及實務經歷。為了兼顧工作及考試，我自己的習慣是沒有加班的話，下班後先去圖書館複習再回家休息，並提前安排好工作時間及工作進度，避免考前經常加班，此外在考前會先與主管溝通安排休假時間，讓自己考前有更多讀書時間。
五、心理調適：
一開始對於考試會覺得壓力很大，每次落榜都覺得受到很大的打擊，進而影響後面念書的心情，漸漸地我把工作上的不愉快跟工作壓力轉化為唸書的動力，用一次又一次進步的成績安慰自己，其實自己是有能力考上的，只是差一點考運罷了，用平常心去面對考試，時間到了自然就會考上。除此之外，我是屬於備考期很長的考生，所以適時的舒壓調適心情很重要，一昧地埋頭苦讀效率不一定好，可以出去走走看看，多看看實務上的交通政策及實地規劃，將自己所見的代入書本中的知識，加強自己的記憶力，久了就能很自然地把書本中的知識運用到解題中。
六、給學弟妹的鼓勵：
首先，既然已經選擇走上公職這條路，那就盡全力去準備，不要等到自己落榜了才後悔沒有好好準備，考公職雖然會花很多心力，但在看到榜單上有自己名字的時候就會覺得一切都是值得的。其次，交通技術類科是屬於理組的考科，會很看重如何將書本中的知識應用到實務面，我自己的方式是會去關心近期的時事，跟身邊的朋友或家人討論，有時候非專業領域的建議反而能打破固有的思維，能提升自己的反應能力並拓展自己的思考角度，對考試也是很有幫助的。
最後就是保持一個平常心，相信自己勇敢面對國考的挑戰，依照自己規劃好的步調去準備，一定會順利上榜的，加油!!
七、致謝：
我想特別感謝各位老師的指導，還有家人朋友的支持與鼓勵，特別是無償借我筆記的同學，謝謝你們在我落榜失落無助的時候安慰我鼓勵我，給我繼續努力的動力。
109年-地方政府四等特考-戶政-陳O儒-左營志光數位學院
我畢業於中部私立大學應外系，由於大學時期抱著「由你玩四年」，「出社會船到橋頭自然直」如此輕率的想法，導致畢業後並無明確的人生規劃，證照方面也僅取得JLPT N2及TOEIC 750分不上也不下的成果。偏偏2020年初退伍時趕上新冠肺炎疫情，當時幾乎所有企業都人事凍結、104投遞的履歷都有去無回，幾近走投無路時，偶然看到志光公職的招生廣告，心想著不如趁這次危機給自己一次轉機。查閱了無數網路上的資料並結合自己本科優勢，決定往移民特考三等行政和地方特考四等戶政投考。
114年普考-一般民政-宋O眞-鳳山志光數位學院
研究所畢業後，有幸擔任教育部計畫專案助理的工作，期間學習了行政溝通與各種會議和研習安排，後來也因個人規劃至日本工作取得工作簽證，卻因家庭因素回國後，為求穩定決心要準備公務員考試時遇到疫情爆發，再次因家庭因素成了專任保母，所以我非常能體會全職媽媽的辛苦和想追求個人成就的心情，去年暑假姪兒上幼稚園前夕，班導師聯繫了我，我才再次回到軌道上準備考試，而原先報考文化行政職系的我，也重新思考未來方向，改變了備考的職系，這方面非常感謝志光班導師給予的協助和不厭其煩地回覆問題。
