109年-普考-一般行政-陳O達-左營志光數位學院
大學時就讀的科系以致於只能走向物流相關工作，對於物流業沒興趣，且可說是不想走向這條路的我選擇了國考，當完兵的我迷茫的開始找尋適合自己的讀書方式，並認定一定需要補習班的幫助才能夠讓自己更有效率、更有方向也更能循序漸進，而我選擇左營志光的原因不必然是因為離家、離工作比較近，不到五分鐘就到了，如果地點遠了相信惰性就會更大、更加失去動力。
地方政府三等特考考取心得
一、為什麼選擇國家考試？
因本身為本科系的學生，且家人多於公務部門服務，受家人的影響畢業後就到市府單位做職代，在市府單位服務的期間漸漸覺得公部門的工作跟作息是自己嚮往的，所以決定走上國家考試這條道路。二、交通行政v.s.交通技術之選擇？
1.錄取率：交通技術>交通行政
交通技術高考僅限本科系或相關科系畢業之學生可以報考，再加上交通行政會有其他行政類科的考生轉考，所以交通技術的競爭對手較交通行政少。
2.考科：交通技術考科偏理組，交通行政考科偏文組。再加上近年考科調整，交通技術的統計學改為交通統計後難度有降低，變得更容易準備，我最一開始是想考交通行政的，但深入了解考科、錄取率及個人條件後決定改考交通技術。
三、準備考試前的經歷：
畢業後就到多個交通相關單位做職代，漸漸從實務面瞭解考科內容，一直到109年12月考量單位業務、個人生涯規劃而決定離職，考量我自己是理組的學生，過去的學習經驗是不擅長背科，喜歡以理解引導的方式記憶，而在此時決定改考交通技術類科的。四、準備考試的過程：
離職後全職考生準備考試約半年，認認真真的把課程上過一次，當時因有同學已經考上交通技術又有整理課程筆記，就借同學的筆記搭配數位課程，上課的時候著重在理解考點的邏輯觀念，不花太多時間去寫筆記，雖然結果以3分差落榜，但考量分差不大且弱點科目明確的情況下，我沒有繼續報名課程，而是回到職場並利用閒暇時間念書，同時精進自己專業科目及實務經歷。為了兼顧工作及考試，我自己的習慣是沒有加班的話，下班後先去圖書館複習再回家休息，並提前安排好工作時間及工作進度，避免考前經常加班，此外在考前會先與主管溝通安排休假時間，讓自己考前有更多讀書時間。
五、心理調適：
一開始對於考試會覺得壓力很大，每次落榜都覺得受到很大的打擊，進而影響後面念書的心情，漸漸地我把工作上的不愉快跟工作壓力轉化為唸書的動力，用一次又一次進步的成績安慰自己，其實自己是有能力考上的，只是差一點考運罷了，用平常心去面對考試，時間到了自然就會考上。除此之外，我是屬於備考期很長的考生，所以適時的舒壓調適心情很重要，一昧地埋頭苦讀效率不一定好，可以出去走走看看，多看看實務上的交通政策及實地規劃，將自己所見的代入書本中的知識，加強自己的記憶力，久了就能很自然地把書本中的知識運用到解題中。
六、給學弟妹的鼓勵：
首先，既然已經選擇走上公職這條路，那就盡全力去準備，不要等到自己落榜了才後悔沒有好好準備，考公職雖然會花很多心力，但在看到榜單上有自己名字的時候就會覺得一切都是值得的。其次，交通技術類科是屬於理組的考科，會很看重如何將書本中的知識應用到實務面，我自己的方式是會去關心近期的時事，跟身邊的朋友或家人討論，有時候非專業領域的建議反而能打破固有的思維，能提升自己的反應能力並拓展自己的思考角度，對考試也是很有幫助的。
最後就是保持一個平常心，相信自己勇敢面對國考的挑戰，依照自己規劃好的步調去準備，一定會順利上榜的，加油!!
七、致謝：
我想特別感謝各位老師的指導，還有家人朋友的支持與鼓勵，特別是無償借我筆記的同學，謝謝你們在我落榜失落無助的時候安慰我鼓勵我，給我繼續努力的動力。
110年 高普考 公職社會工作師 林O鈺 左營志光數位學院
畢業於社會工作學系，大四時受一位實習單位的公職姐姐啟發，認識了社工人員的職涯發展，有了準備國考的起心動念。然而，準備期程因為自己的狀態而拖了很長一段時間，對我而言，這是一個自我認識與自我對話的歷程，曾萌生過放棄的念頭，也成了自我成長的一環。
110年-高普考-高普考一般行政-陳O彤-高雄旗艦志光數位學院
我在各科的準備方式上大同小異，就是上完課再把教材仔細的讀熟，熟讀之後才開始練考古題，各科涉獵的教材大致上就是課本加一本解題書搭配著讀。我不太擅長做跳躍性思考，曾經試著學前輩從直接練習考古題下手，但我發現，在對各科的架構、概念不熟悉的狀態下，直接從考古題的切入，我很難抓到重點，變成只是背誦片段的內容，對融會貫通毫無幫助。後來，我只好依照「書呆子」模式，用最土法煉鋼的讀書方法，就是上課認真吸收、絕對不滑手機，複習時再把課本架構、內容讀到精熟，一旦讀到精熟後，看到考古題自然就會有答案在腦中浮現。
