111年 鐵路特考 佐級 電力工程 林Ｏ宥 松山志光數位學院
111年 鐵路特考 佐級 電力工程 林Ｏ宥 松山志光數位學院
鐵路特考考取心得
我原先是在一家傢俱製造公司上班的維修員，學生時期畢業於私立科大，就職4年多了，我想考試的初衷，是因為，我想在30歲之前，有一份穩定的薪水，能讓我來照顧另一半以及家人。我腦海中一有這個想法，就馬上上網找有關補習班的資料，然後發現志光補習班的評價在網路上都還不錯，果不其然，志光補習班在我剛開始踏進門的時候，櫃台人員就很有耐心的，講解每個考試的重點，還有我適合的考試。以及讓我回家後，給我時間思考自己想考的考試。
後來決定考鐵路特考的機械工程，是因為有讀過機械相關的課，然後又很多年沒接觸過書本，想從自己有經驗的地方下手。日後報名完課程，整個過程中補習班也很有耐心的關心我的學習狀況，以及課堂有沒有不適應的地方。
我選擇的是一年的超級函授，因為我本身是上班族，加上家裡離補習班有段距離，打算用線上學習的方式來上課，我覺得視訊上課的好處是如果有聽不懂或是要做筆記的地方，能暫停或是一直重復聆聽到搞懂為止，而且超級函授也有手機ＡＰＰ可以隨時隨地的學習。老師準備的歷屆試題題本，對我考試前２個月很有幫助，還記得最後一直瘋狂寫題目，考試當天果然沒讓我的努力白費，其中有一科機械原理，題目幾乎都命中，我只寫了１３分鐘，還拿到８７.５的高分，我對這樣的結果很滿意。
準備考試的過程中，對我來說是真的蠻累的，因為半工半讀，下班後的時間都在看書，以往我一下班就是一直玩遊戲到睡覺，從小時候也是很喜歡玩遊戲，通常每天都玩寒暑假甚至都是從早玩到晚上，從沒想過自己會改變成這樣，當我決定踏上考試這條路，心情是很忐忑又期待，希望自己有更好的能力照顧另一半及家人，我考的是鐵路特考機械工程佐級，約準備了一年的時間，以下是我準備各科的過程。
各科準備方法:
總而言之我認為課程就是要先穩紮穩打的聽完一輪，再去做題目這樣才知道自己不足的地方在哪個章節，然後再去聽課程把不熟的地方再聽一次，反反覆覆，過程中也許會覺得很無聊，但堅持到最後一定會有效果發生的。
我讀書的時間，平日上班也會讀一點，下班則是讀到晚上１１點，大約６～７小時，假日則是一睡醒就開始讀書，大約１２小時。當然在準備的過程中也會遇到瓶頸，最重要的是自己的心態，我會讓自己回想當初報名的初衷，家人、另一半、工作，這些都是我繼續準備下去的動力來源。
我這樣一位不愛讀書愛玩遊戲的人都能做到了，想必學弟妹們只要有那份動力，你們也能做得到，如果跟我一樣愛玩的，建議等考上了再來玩，有得必有失，玩了這麼多年應該不缺這一年的時間吧，要好好想想自己的未來。
最後我最感謝的就是我的女朋友，當初想考的動力也是因為她，她也在我讀書的期間安安靜靜的待在我身邊，也會幫我解答國文、英文的題目，這對我來說進步很大。即使她沒有要考試，她也會陪我一同練習考古題，她也幫我買了一些保健食品，來增加我的記憶力，對於還是學生的她，是一筆不小的花費，所以謝謝她一路這樣陪我。
後來決定考鐵路特考的機械工程，是因為有讀過機械相關的課，然後又很多年沒接觸過書本，想從自己有經驗的地方下手。日後報名完課程，整個過程中補習班也很有耐心的關心我的學習狀況，以及課堂有沒有不適應的地方。
我選擇的是一年的超級函授，因為我本身是上班族，加上家裡離補習班有段距離，打算用線上學習的方式來上課，我覺得視訊上課的好處是如果有聽不懂或是要做筆記的地方，能暫停或是一直重復聆聽到搞懂為止，而且超級函授也有手機ＡＰＰ可以隨時隨地的學習。老師準備的歷屆試題題本，對我考試前２個月很有幫助，還記得最後一直瘋狂寫題目，考試當天果然沒讓我的努力白費，其中有一科機械原理，題目幾乎都命中，我只寫了１３分鐘，還拿到８７.５的高分，我對這樣的結果很滿意。
準備考試的過程中，對我來說是真的蠻累的，因為半工半讀，下班後的時間都在看書，以往我一下班就是一直玩遊戲到睡覺，從小時候也是很喜歡玩遊戲，通常每天都玩寒暑假甚至都是從早玩到晚上，從沒想過自己會改變成這樣，當我決定踏上考試這條路，心情是很忐忑又期待，希望自己有更好的能力照顧另一半及家人，我考的是鐵路特考機械工程佐級，約準備了一年的時間，以下是我準備各科的過程。
各科準備方法:
- 國文
- 公民
- 英文
- 機械原理
- 機械製造
總而言之我認為課程就是要先穩紮穩打的聽完一輪，再去做題目這樣才知道自己不足的地方在哪個章節，然後再去聽課程把不熟的地方再聽一次，反反覆覆，過程中也許會覺得很無聊，但堅持到最後一定會有效果發生的。
我讀書的時間，平日上班也會讀一點，下班則是讀到晚上１１點，大約６～７小時，假日則是一睡醒就開始讀書，大約１２小時。當然在準備的過程中也會遇到瓶頸，最重要的是自己的心態，我會讓自己回想當初報名的初衷，家人、另一半、工作，這些都是我繼續準備下去的動力來源。
我這樣一位不愛讀書愛玩遊戲的人都能做到了，想必學弟妹們只要有那份動力，你們也能做得到，如果跟我一樣愛玩的，建議等考上了再來玩，有得必有失，玩了這麼多年應該不缺這一年的時間吧，要好好想想自己的未來。
最後我最感謝的就是我的女朋友，當初想考的動力也是因為她，她也在我讀書的期間安安靜靜的待在我身邊，也會幫我解答國文、英文的題目，這對我來說進步很大。即使她沒有要考試，她也會陪我一同練習考古題，她也幫我買了一些保健食品，來增加我的記憶力，對於還是學生的她，是一筆不小的花費，所以謝謝她一路這樣陪我。
110年鐵路特考-電力工程佐級考取上榜生-王Ｏ瑀
準備動機：畢業了兩年，兩年都在傳統產業上班，又是在南部，只能領著不到三萬的微薄薪水，而且加薪的速度也是很平緩。那時候心裡就在想我在這樣過個兩三年也不過如此而已，倒不如專心讀書，考個公職，如果半年就考上了佐級，佐級薪水就已經接近35k，這不就像是變相用了半年就替自己加薪近七八千元嗎？所以我就毅然決然的辭退了工作，全心全意的投入考試 。
110年鐵路特考高員三級-陳O清-榜首-新竹志光數位學院
10年前因為景氣不佳而離職，自行參加100年的台鐵特考佐級運輸營業，因為之前畢業於企管系，所以選擇台鐵佐級運輸營業﹝考科有企管﹞，而對於運輸學完全不了解，當年考試成績各科成績都還不錯，而卻因運輸學表現不佳落榜(那幾年平均錄取分數動輒90分以上，而運輸學卻只有70幾分)，心想如果能夠補足運輸學，那考試也並非沒有希望
