110年-中華郵政-郵遞業務-李O益-新竹志光數位學院
趁現在還算年輕，可以給自己一次機會報考看看，因為如果再晚個幾年可能對我來說就不可能改變了，於是就報考了中華郵政考試，同時也對自己說機會就一次，如果沒辦法順利考上，那就只好再回去從事電信業的工作了。
中華郵政考取心得
背景：
高職畢業後，我就直接出社會工作，沒有繼續讀大學，一直都在運輸業服務。近年來運輸業景氣不太好，剛好去年有位朋友報名補習班後順利考上中華郵政，在他的鼓勵下，我也決定挑戰看看。
當時距離考試只剩下一個月，我便到 志光數位學院 諮詢。櫃檯人員根據我的背景與剩餘準備時間，幫我分析最適合的上課方式，最後我選擇報名在家上課的金榜函授課程。
因為時間真的很緊迫，我只能全力依靠函授課程老師整理的重點教材與專業輔考資料。幸好課程規劃完整，讓我在短短一週內就迅速進入備考狀態，也慢慢找回讀書的方向與信心。
各科準備方式：
郵政法:
郵政法是公認最容易拿分、也絕對不能放掉的科目，如果這科沒有拿到90分以上，基本上就會非常危險。因此，我把郵政法當成準備的重中之重，投入了將近50%的讀書時間。
因為下班後能讀書的時間有限，我強迫自己每天至少上一堂課。郵政法老師上課非常嚴謹，畢竟這科大多是需要背誦的內容，但老師也會整理很多好記的口訣與背誦技巧，幫助我們快速建立記憶。例如「應、得」這類容易混淆的觀念，老師都會特別整理說明，這些都是自己單看課本很難注意到的重點。我也在一週內把課程全部上完，並把題目完整做過一遍。
之後每天就是不斷練習考古題，反覆複習老師整理的筆記與重點。至於交通法規的部分，我會先把內容整理成表格，再搭配自己的記憶方式去背誦，例如「8+9改管，罰900到1800元」這類口訣，幫助自己加深印象、提高記憶效率。
地理:
這科的範圍真的非常廣，所以一開始我先跟著老師的課程完整上過一遍。地理其實是一門很需要理解的科目，還好老師的上課方式非常生動有趣，能讓人由淺入深，慢慢跟著老師一起走進地理的世界，因此每次上完課後印象都很深刻，之後複習起來也輕鬆許多。
老師也非常重視時事，猜題方向很準，有幾題和即將發生的時事相關的題目，老師上課時都曾一再提醒，讓我因此多拿了不少分數。不過這次考試真的偏難，尤其是人文地理的部分，明顯感覺現在的命題趨勢越來越靈活、也越來越有深度，不再只是單純死背就能拿高分。
二試準備-口試:
我建議口試一定要提早開始準備，因為從筆試放榜到複試，大約只剩下10天左右的時間，真的非常緊湊。因此在筆試結束後，我就先開始撰寫自傳，並請補習班提供的老師協助批改。老師也給了我許多建議，讓我更清楚自傳修改的方向與內容重點。
自傳修改完成後，我會從內容中整理出自己在口試時可能被問到的問題，提前做好沙盤推演與準備。另外，我也有參考補習班以及網路上整理的口試考古題，反覆練習應答方式。
考前除了自己對著鏡子練習一分鐘自我介紹外，我也找朋友一起模擬口試，透過實際對答來加強表達能力，並針對比較薄弱的部分進行修正與強化。
雖然正式面試時，我還是緊張到自我介紹一度忘詞，甚至講到超過時間，但我還是盡量保持微笑，冷靜面對評審委員。當天評審也針對我的自傳問了許多問題，我都照實回答。
因此我認為，自傳內容千萬不要虛構，一定要清楚知道自己寫了什麼，這樣在面試時才能自然應對，也比較不容易因為緊張而慌亂。
二試準備-體測:
我本身就有運動的習慣，平常會慢跑，也會做一些居家健身。因此在筆試結束後，我就立刻投入體測準備，開始練習搬運沙袋。
我到建材行買沙子，再利用水泥袋做成約33公斤的沙包，並把練習距離設定為5.1公尺，刻意比正式考試再多一點，讓自己提早適應重量與搬運節奏。我的訓練方式是一天進行一分鐘的沙包模擬測驗，隔天則改在家做深蹲與肌力訓練，避免身體負荷過重或因訓練過度而受傷。
透過不斷實際搬運郵袋的練習，我也慢慢找出最適合自己的路線與節奏。例如盡量避免跨袋浪費時間，最好在轉身的同時就能順勢抓到下一袋郵袋。畢竟體測只有短短一分鐘，每一秒都非常重要。
考試當天，我剛好排在該梯次比較後面的順序，因此有機會先觀察前面考生的搬運方式。我發現很多人第一趟就衝得太快，身體還沒完全進入狀況就容易失去平衡，甚至跌倒。所以我會建議一開始先以穩定為主，等身體適應節奏後，再慢慢把速度加上去。
另外也一定要特別注意不要踩線，寧可多走一步，也不要因為違規被扣分，畢竟一次就扣五分，真的不能輕忽。
其實我平常練習時最多只跑到13趟，但正式考試當天，可能因為準備得很充分，再加上臨場節奏掌握得不錯，最後意外完成了14趟，也比自己原本預期的成績還要更好。
另外我也建議大家可以利用面試完到體測前換裝、上廁所的空檔，先吃根香蕉、喝點紅牛補充體力與精神。還有在監考人員解說體測規則時，就可以先開始簡單熱身，讓身體提早進入狀態。
考試時，監考人員會一直唱名目前的趟數以及是否違規，所以過程中不要想太多。對我來說，最重要的就是在考試當下全力衝刺，把注意力放在節奏與動作上，其餘的就不要多想了。
給學弟妹的鼓勵
備考的過程其實是很辛苦的，我知道很多人都不喜歡讀書，包括我自己也是一樣。像我平常每天工作超過10小時，而且都是體力活，下班後還要再讀4到5個小時，假日甚至要讀到11到12個小時。但為了自己的未來，我選擇咬牙撐過去，因為一時的辛苦，有機會換來未來20年、30年甚至40年的穩定工作與不錯的待遇。
準備考試的方法有很多，重點是找到最適合自己的方式，並且確實執行，這才是上榜的關鍵。同時也要維持穩定的作息與充足的睡眠，讓身體每天都能保持在有精神的狀態，讀書效率才會比較好。
如果遇到挫折或讀不下去的時候，我會選擇先出去走走、休息一下，不勉強自己一直硬撐，讓情緒先沉澱下來，再重新回到書本。因為考試雖然是跟自己奮鬥，但其實也不是孤單一個人，身邊願意幫助你的人，往往就是你最大的貴人。
最後想送給學弟妹一句話：「一個人可以走得快，但一群人可以走得更遠。」希望大家都能找到一起努力、互相鼓勵的夥伴，彼此成長，也祝福你們都能順利上榜，未來一起加入郵局的大家庭。
高職畢業後，我就直接出社會工作，沒有繼續讀大學，一直都在運輸業服務。近年來運輸業景氣不太好，剛好去年有位朋友報名補習班後順利考上中華郵政，在他的鼓勵下，我也決定挑戰看看。
當時距離考試只剩下一個月，我便到 志光數位學院 諮詢。櫃檯人員根據我的背景與剩餘準備時間，幫我分析最適合的上課方式，最後我選擇報名在家上課的金榜函授課程。
因為時間真的很緊迫，我只能全力依靠函授課程老師整理的重點教材與專業輔考資料。幸好課程規劃完整，讓我在短短一週內就迅速進入備考狀態，也慢慢找回讀書的方向與信心。
各科準備方式：
郵政法:
郵政法是公認最容易拿分、也絕對不能放掉的科目，如果這科沒有拿到90分以上，基本上就會非常危險。因此，我把郵政法當成準備的重中之重，投入了將近50%的讀書時間。
因為下班後能讀書的時間有限，我強迫自己每天至少上一堂課。郵政法老師上課非常嚴謹，畢竟這科大多是需要背誦的內容，但老師也會整理很多好記的口訣與背誦技巧，幫助我們快速建立記憶。例如「應、得」這類容易混淆的觀念，老師都會特別整理說明，這些都是自己單看課本很難注意到的重點。我也在一週內把課程全部上完，並把題目完整做過一遍。
之後每天就是不斷練習考古題，反覆複習老師整理的筆記與重點。至於交通法規的部分，我會先把內容整理成表格，再搭配自己的記憶方式去背誦，例如「8+9改管，罰900到1800元」這類口訣，幫助自己加深印象、提高記憶效率。
地理:
這科的範圍真的非常廣，所以一開始我先跟著老師的課程完整上過一遍。地理其實是一門很需要理解的科目，還好老師的上課方式非常生動有趣，能讓人由淺入深，慢慢跟著老師一起走進地理的世界，因此每次上完課後印象都很深刻，之後複習起來也輕鬆許多。
老師也非常重視時事，猜題方向很準，有幾題和即將發生的時事相關的題目，老師上課時都曾一再提醒，讓我因此多拿了不少分數。不過這次考試真的偏難，尤其是人文地理的部分，明顯感覺現在的命題趨勢越來越靈活、也越來越有深度，不再只是單純死背就能拿高分。
二試準備-口試:
我建議口試一定要提早開始準備，因為從筆試放榜到複試，大約只剩下10天左右的時間，真的非常緊湊。因此在筆試結束後，我就先開始撰寫自傳，並請補習班提供的老師協助批改。老師也給了我許多建議，讓我更清楚自傳修改的方向與內容重點。
自傳修改完成後，我會從內容中整理出自己在口試時可能被問到的問題，提前做好沙盤推演與準備。另外，我也有參考補習班以及網路上整理的口試考古題，反覆練習應答方式。
考前除了自己對著鏡子練習一分鐘自我介紹外，我也找朋友一起模擬口試，透過實際對答來加強表達能力，並針對比較薄弱的部分進行修正與強化。
雖然正式面試時，我還是緊張到自我介紹一度忘詞，甚至講到超過時間，但我還是盡量保持微笑，冷靜面對評審委員。當天評審也針對我的自傳問了許多問題，我都照實回答。
因此我認為，自傳內容千萬不要虛構，一定要清楚知道自己寫了什麼，這樣在面試時才能自然應對，也比較不容易因為緊張而慌亂。
二試準備-體測:
我本身就有運動的習慣，平常會慢跑，也會做一些居家健身。因此在筆試結束後，我就立刻投入體測準備，開始練習搬運沙袋。
我到建材行買沙子，再利用水泥袋做成約33公斤的沙包，並把練習距離設定為5.1公尺，刻意比正式考試再多一點，讓自己提早適應重量與搬運節奏。我的訓練方式是一天進行一分鐘的沙包模擬測驗，隔天則改在家做深蹲與肌力訓練，避免身體負荷過重或因訓練過度而受傷。
透過不斷實際搬運郵袋的練習，我也慢慢找出最適合自己的路線與節奏。例如盡量避免跨袋浪費時間，最好在轉身的同時就能順勢抓到下一袋郵袋。畢竟體測只有短短一分鐘，每一秒都非常重要。
考試當天，我剛好排在該梯次比較後面的順序，因此有機會先觀察前面考生的搬運方式。我發現很多人第一趟就衝得太快，身體還沒完全進入狀況就容易失去平衡，甚至跌倒。所以我會建議一開始先以穩定為主，等身體適應節奏後，再慢慢把速度加上去。
另外也一定要特別注意不要踩線，寧可多走一步，也不要因為違規被扣分，畢竟一次就扣五分，真的不能輕忽。
其實我平常練習時最多只跑到13趟，但正式考試當天，可能因為準備得很充分，再加上臨場節奏掌握得不錯，最後意外完成了14趟，也比自己原本預期的成績還要更好。
另外我也建議大家可以利用面試完到體測前換裝、上廁所的空檔，先吃根香蕉、喝點紅牛補充體力與精神。還有在監考人員解說體測規則時，就可以先開始簡單熱身，讓身體提早進入狀態。
考試時，監考人員會一直唱名目前的趟數以及是否違規，所以過程中不要想太多。對我來說，最重要的就是在考試當下全力衝刺，把注意力放在節奏與動作上，其餘的就不要多想了。
給學弟妹的鼓勵
備考的過程其實是很辛苦的，我知道很多人都不喜歡讀書，包括我自己也是一樣。像我平常每天工作超過10小時，而且都是體力活，下班後還要再讀4到5個小時，假日甚至要讀到11到12個小時。但為了自己的未來，我選擇咬牙撐過去，因為一時的辛苦，有機會換來未來20年、30年甚至40年的穩定工作與不錯的待遇。
準備考試的方法有很多，重點是找到最適合自己的方式，並且確實執行，這才是上榜的關鍵。同時也要維持穩定的作息與充足的睡眠，讓身體每天都能保持在有精神的狀態，讀書效率才會比較好。
如果遇到挫折或讀不下去的時候，我會選擇先出去走走、休息一下，不勉強自己一直硬撐，讓情緒先沉澱下來，再重新回到書本。因為考試雖然是跟自己奮鬥，但其實也不是孤單一個人，身邊願意幫助你的人，往往就是你最大的貴人。
最後想送給學弟妹一句話：「一個人可以走得快，但一群人可以走得更遠。」希望大家都能找到一起努力、互相鼓勵的夥伴，彼此成長，也祝福你們都能順利上榜，未來一起加入郵局的大家庭。
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