地方政府四等特考考取心得

111年地方政府四等特考正取002交通行政-李O軒-竹北志光數位學院

連過兩榜

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考試背景說明：

從小對於交通運輸有非常大的興趣，對於公路、鐵路甚至航空等運輸系統都有稍微的研究，所以一直嚮往著能夠從事交通運輸產業相關的工作，因此在大學期間也有修習土木系開設的交通運輸相關課程，希望能夠在畢業後以所學習到的知識在工作上有所發揮，於是就以進入政府部門的交通單位服務為志向。而一開始則是在地方政府的交通單位擔任約僱人員，除了可以先了解公部門的工作內容之外，在工作之餘準備考試時也可透過實務上的作業打下基礎，以爭取自己在考試時的優勢。

選擇志光數位學院的原因：

當初在準備考試時，因為有朋友先前也是透過志光的資源考取高考交通行政類科，所以朋友也把志光推薦給我，加上離家不遠處也有志光數位學院的據點，因此就選擇了志光的課程。課程中除了劉老師的詳細講解外，針對時事也能深入的解析，讓變化多端的考試題型也能輕鬆應付。而每個月一次的申論練習批改，可以讓自己在考場上作答時更能掌握題幹，並讓自己的作答架構清晰完整，方能獲取高分。

各科準備技巧：

國文：除了將林嵩(林文騰)老師的教材看過一次，理解作文、公文的寫作架構外，針對選擇題的部分自己也將高中及大學的國文的教材拿出來再複習，維持自己在文言文題型的語感及解讀能力。
法學知識與英文：憲法部分除了將韋伯(吳宗翰)老師的提供的口訣盡量背誦外，更要常注意憲法法庭的最新判決；法學緒論部分則將陳老師的筆記抄錄起來，了解各個法律的意涵，尤其是民法、刑法、行政法等常見的法律，至於其他的特殊法律我並沒有特別加強著墨。另英文的部分自己底子還不錯，所以也沒有參考其他的書籍，題目難度大約是高中至大學的等級，如果有常看一些英文報導應該不至於太過艱難。
運輸學概要：可以說是整個交通行政類科專業科目的基礎，劉老師針對各個運輸系統的解說非常詳盡，各種專業名詞解釋一定要牢記，題目有可能是與其他三個專業科目的融合，必須融會貫通才能拿取高分。而自己也有買張有恆老師的現代運輸學，當作補充教材使用。
運輸管理學概要：是運輸學的進階，主要是談論運輸系統的管理方法及手段，其中也會應用一些管理學的基礎理論(如SWOT、五力分析、4P、5P、8P等)，題目也會常要求以相關理論內容說明，所以一定要把理論內容背誦起來，平常也可以自己練習分析，避免考試時過於匆忙。
運輸經濟學概要：主要內容是個體經濟學與工程經濟，因為大學時兩個科目都有修過，所以這一科對我而言比較容易準備。而除了基本的計算題型外，針對各種經濟模型的理解也需要有繪圖說明的能力。
交通行政概要：主要是針對交通相關法規的理解及背誦，因為法規非常多，所以我只針對各個法規了解其意涵及適用情形，並背誦常見的名詞定義(如民航六業、汽車運輸業九大業等)。而有時題型也會類似運輸學一樣是綜合其他三科專業科目的出法，所以也不能掉以輕心。

結語：

準備交通行政類科的路上其實不太好走，除了對於教材內容須要熟讀之外，更重要的是對於時事及最新運輸科技的掌握度，如臺鐵公司化、市區公車電動化等政策及自駕車、先進駕駛輔助系統等，有時更須提出自身的看法，才能充實自己的作答內容。因此，適時地從新聞、甚至是Facebook、Youtube等社群或影音平台上觀察民眾對於國內交通政策的看法，有助於自己對於各項交通議題的了解。最後，則是要相信自己的能力，考場上遇到沒有看過的題型則是盡量的將所學或所理解的表達出來，千萬不要放棄，有作答就有機會拿分，祝大家都能夠早日達陣考取上榜！

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身邊的同學們基本上都以考取教師資格為主，沒有意願從事教職的我，仍然再摸索未來的方向。在大四這一年因疫情嚴重，原本可以出國實習的機會也因疫情而取消，最後決定投入公職，希望能有一個穩定且有保障的工作。
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選擇志光數位學院是因為有多元的學習模式，有面授、視訊等，以及不同的師資，可依照自身學習狀況選擇，面授課程可針對問題點向老師提問，視訊課程上課時間彈性，可依照自己的學習狀況調整，此外在專業科目上有些具有雙師資，可以選擇適合自己的老師，每個老師的教學風格不同，可試聽課程後決定老師，使上課能更有效的吸收。
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考取班每年只要繳回班費就可以一直準備直到我考上三等為止，是個很不錯的選擇，加上當時還在猶豫要從事助人的工作，還是要成為公務人員，而考取班的方案正巧可以讓我兩者兼顧，但在準備一年多後，面對同齡層的同學們都陸續就業的情況下，突然開始懷疑考試是否正確，故決定暫時放棄國考，選擇進入民間企業。然而，做了一年多後，發現在民間企業工作，沒有特殊技能加持或利用業餘時間持續精進，薪水跟職位便難以提升，經過一番審慎思考後，我決定改準備「一般行政」，而痛定思痛的我，也在父母的支持下，重新投入國考的世界，所幸當年報名的是考取班，只需要繳交回班費就能重新上課。

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