
【民航特考】飛航/航務/航空 薪資47~62K
活動摘要:
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考試資格
民航特考資格
中華民國國民,年齡在18歲以上(算至考試前一日),具有應考資格表所列資格,且無依法不得應國家考試之情事,得應本考試。(依公務人員考試法施行細則第8條第1項規定,應考年齡之計算,其年齡下限以算至考試前一日之戶籍登記年齡為準,年齡上限以算至報名前一日之戶籍登記年齡為準)
學歷資格
飛航 管制 |
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情報 通信 |
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航務 管理 |
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飛航 檢查 |
具有下列資格之一,並領有交通部民用航空局審查具航空駕駛資歷證明者,得應本考試:
前項航空駕駛資歷證明事項,應包括大型航空器駕駛員機型完訓證明、大型航空器飛行時數累計達1,500小時、大型航空器飛航年資達7年。
前項所稱大型航空器駕駛員機型完訓證明,係指交通部民用航空局、美國聯邦航空總署(FAA)及歐洲航空安全署(EASA)等核准之訓練機構或航空公司所出具之證明。 |
適航 檢查 |
具有下列資格之一,並領有交通部民用航空局審查具民用航空器維護簽證資歷證明者,得應本考試:
前項民用航空器維護簽證資歷證明事項,應包括航空人員訓練機構運輸類民用航空器機型維修完訓證明、運輸類民用航空器維護簽證工作年資達5年。
前項所稱航空人員訓練機構運輸類民用航空器機型維修完訓證明,係指交通部民用航空局、美國聯邦航空總署(FAA)、歐洲航空安全署(EASA)等核准之訓練機構所出具之證明。 |
年齡限制
飛航 管制 |
18歲以上,35歲以下。 |
情報 通信 |
18歲以上,45歲以下。 |
飛航 檢查 |
18歲以上,55歲以下。 |
適航 檢查 |
18歲以上,55歲以下。 |
航務 管理 |
18歲以上。 |
民航特考體格標準
民航考試飛航管制科別錄取人員,至遲應於訓練期滿時符合航空人員體格檢查標準;不合格者,訓練機關應函請公務人員保障暨培訓委員會廢止其受訓資格。
飛航 管制 |
有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
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情報 通信 |
有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
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飛航 檢查 |
有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
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適航 檢查 |
有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
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航務 管理 |
有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
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民航特考介紹
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報名、考試及放榜時間 |
報名時間:約每年5~6月,一律採網路報名並郵寄報名表件。 第一試時間:筆試、英語會話,約每年9月舉行 第二試時間:約為每年12月,實際舉行日期視考試典試委員會決議而定。 放榜時間:第一試:通常為每年11月 第二試口試:通常為每年12月 |
應考資格 |
中華民國國民,大學以上學歷,並具有各科別所列應考資格,得應本考試: 1.飛航管制科別:年滿18歲以上,35歲以下。 2.飛航諮詢及航空通信科別:年滿18歲以上,45歲以下。 3.飛航檢查及適航檢查科別:年滿18歲以上,55歲以下。 4.航務管理科別:年滿18歲以上。 |
考試科目 | ||
等別 | 普通科目 | |
民航三等 | ◎1.國文(作文80%、測驗20%) ※2.法學知識(中華民國憲法50%、法學緒論50%) |
等別 | 類科 | 專業科目 |
三等 | 飛航管制 | ◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.航空氣象學;5.航空運輸 |
三等 | 飛航諮詢 | ◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.航空氣象學;5.資料處理 |
三等 | 航空通信 | ◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.通信原理;5.計算機概論 |
三等 | 飛航檢查 | ◎1.英文;2.飛航作業規則;3.航空資訊專業知識;4.航空航行學;5.飛機飛行原理 |
三等 | 航務管理 | ◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.運輸學;5.航空安全管理 |
三等 | 適航檢查 | ◎1.英文;2.適航作業規則;3.民用航空器及發動機系統;4.飛行原理;5.航空電子 |
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薪資待遇
民航三等 | 官職等 | 本俸 | 專業加給 | 合計 |
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影片介紹
民航人員薪資高,待遇福利也優於一般公務員;民航特考飛航管制員,光是錄取受訓期間
薪資就有4萬5千元,通過訓練高達7萬元,民航局表示,歡迎大家來挑戰百萬年薪。聯合新聞網
✅英文好,卻又不想從事單調的文書工作
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