113年 高考交通行政-狀元-王O倫-苗栗志光數位學院
一、 選擇志光數位學院原因： 準備交通行政類科或是交通相關類科，志光數位學院是第一把交椅，其師資都是一流的且課程教材及補充資料都是精心編製，足以應付考試；而整個輔考團隊用心服務、教學軟硬體設施及設備完善，絕對可讓應考者無後顧之憂的準備考試，因此我選擇志光數位學院補習班。
高普考考取心得
- 背景說明：於大學畢業後從事物流業務外派代表工作，因工作過程中發覺與本身志向不合，所以經同學朋友介紹投入公職考試，事先已經規畫以一年的時間來全職準備，同時對時間有一定要求，以避免準備過程過於鬆散。
- 選擇志光的原因：因畢業已經一段時間，加上朋友曾經參與相關課程上榜，為找回讀書習慣所以選擇志光，本身使用函授於圖書館或家中自修，以一定之自律配合志光課程找回讀書感。
- 準備前資訊收集及規劃：事先查詢相關心得文章，了解大致的可行得分目標及規劃讀書計畫。可行之得分目標為國文60、法英60其他專業課目70分以上，參考足夠多的上榜得分分享可以掌握個別科目的得分可行性，像申論題單題盡量以20分以上為目標，需要具備足夠多的得分要點。考試唯一目標就是分數，在可行範圍內盡量掌握要點得分，以提升效率，所以應以專業科目為重，共同科目的得分幅度較有限，對總分影響也較小。
- 準備技巧
- 清晰規劃的得分目標及讀書計畫，並適時修正。初期尚掌握不到方向時，可以直接購買考試用紙，配合考古題及教材做翻書式擬答，期間以維持看課速度，並輔以相關範圍的考古題以掌握章節內容，建議以十年內本科考題為主要參考，感覺超鋼或艱深題標記後先跳過，初期光寫完一輪基本題就需兩三個月。
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- 掌握每題書寫速度後，內容由廣內容多，開始轉向配合考試用紙刪減，以考場實際有辦法寫出來的數量為讀書目標，一題申論約400~1000字不等，並開始記錄書寫速度以規劃讀書時間，初期每題可能需要超過一小時，慢慢壓縮字數、要點、寫字節奏到每題可於30分鐘內做答，整個練習過程會貫穿備考期間。
- 完整模擬單科或全日的考試時程，讓身體於時程內處於最佳狀態，如早晨避免吃過多澱粉，攝取一定咖啡因維持連續兩小時做答(高考單科為兩小時)。
- 科目準備方向與用書
- 國文：練習幾篇能夠起承轉合超600字文章即可，選擇題隨緣，因效益低，重心應專心於專業科目。
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- 法英：法學以考古題練習為主，可參考志光用書分章節練習，掌握重點章節即可，如憲法，憲法劉沛老師那本效率高，可優先刷。英文通常若多益有700分以上程度，適當練習考古題即可，維持一定語感及對單字記憶
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- 海運學 : 參考志光講義、研讀海洋大學張教授的海運學
- 航業經營管理 : 參考志光講義、研讀海洋大學張教授的航業經營與管理
- 港埠經營管理 : 參考志光講義、研讀海洋大學張教授的港埠經營與管理
- 物流運籌管理 : 參考志光講義、研讀SOLE(美國國際物流協會)的物流與運籌管理
- 航運與港埠政策 : 參考時事新聞，海運政策白皮書
- 航港法規 : 考古題、全國法規資料庫
- 考取經驗
- 答題模擬：考試為學習的輸出測驗，因此應以目地為導向，以輸出為核心去做練習準備，加上心態調整及真實面對練習的結果，高考考題皆為申論題，對申論題的書寫能力就是核心，條列式回答且盡量把點鋪廣，對答題核心加深，通常都能拿到基本分以上，對概念性問題要能充分解釋條列。
- 讀書規劃：初期摸索讀書節奏，漸漸從每日4小時逐漸增加至每日6~10小時，明確劃分讀書時間與娛樂時間，單次讀書時間盡量以2~3小時為一間隔，初期以30分鐘到一小時為間隔，漸進式提升專注時間，週六白天至少半天，週日不硬性規劃，以彈性安排休閒，也可用於補充讀書節奏。
以海運學為例，每年考題為四題申論，完整練習需要至少2小時，每題30分鐘，如果要完成5年內考古就至少需要十小時的專心時間，通常剛開始單題就會超過一小時，所以建議趁早開始練習以配合實際練習情況安排讀書計畫，所需時間知道後，就知道每周可以完成個別科目多少練習量。 - 心態培養：備考期間盡量維持簡單低調生活，避免接觸會讓自己產生壓力或是其他想法的資訊，例如旅遊、遊戲、同儕IG生活等，減少產生焦慮的資訊，專注於每天的念書上即可，讀不下去的時候就去運動或是處理一些生活雜事，避免累積過於高強度的壓力，適度讓身體情緒平衡，部分讀書無法持續其實是身體累積太多不良分泌，以運動方式轉換可以調節身體。
- 讀書環境與支持：全職考生時間較多，但仍需配合良好自律才能有效運用，讀書計畫以外，於家中讀書或是需要分擔一部份生活事務的考生盡量與家人良好溝通，以營造良好專心的讀書環境。
110- 普考-一般行政-張O祥-林口志光數位學院
自從失業已邁入第兩年了，是在家準備國考的全職考生。中年過後再次重拾書本,深深體驗到年紀大，不但體力、身體機能下降、記憶力更是大不如前。經由網路推薦就報名志光參加函授班，我備考一年後參加國考失利後，就痛定思痛，針對自己的弱科再加強，果然在一年後成功上岸。
