111年-鐵路特考佐級-運輸營業-蘇○萱-永康志光數位學院
111年-鐵路特考佐級-運輸營業-蘇○萱-永康志光數位學院
鐵路特考考取心得
- 準備動機：畢業了兩年，兩年都在傳統產業上班，又是在南部，只能領著不到三萬的微薄薪水，而且加薪的速度也是很平緩。那時候心裡就在想我在這樣過個兩三年也不過如此而已，倒不如專心讀書，考個公職，如果半年就考上了佐級，佐級薪水就已經接近35k，這不就像是變相用了半年就替自己加薪近七八千元嗎？所以我就毅然決然的辭退了工作，全心全意的投入考試 。
- 當初選擇「志光數位學院」的原因：因為我已經畢業兩年，而且大學讀的科系也不是純電機系，所以鐵路特考考的專業科目基本上全部都忘光了。但既然想要半年就上榜，基礎全沒的我就勢必需要名師來拯救，於是我上網爬了ppt文章、dcard文章之後發現「志光」的綜合評價很高且師資陣容很堅強，所以我爬完文就馬上到補習班去詢問。到了補習班之後，專員也很詳細的說明，說我除了可以考鐵特之外還可以投考其他組合，讓我覺得很這個投資報酬率很高，以至於最後我選擇加入的志光學院。
- 當初選擇「超級函授」的原因：絕大原因是可以節省去補習班的時間，畢竟我只給自己半年的時間，分秒必爭，而且內容跟畫質我都很滿意。課程也可以隨時隨地用app觀看、上課時間可以自己安排、也可以重複觀看，不受時間空間影響。不會解的問題也可以上傳雲端，老師們都會定期去看去幫我解惑。
4.各項科目的準備方法：
*國文：李楓老師所編著的講義很受用，基本上把那本都讀熟就很夠用了，不太需要再買其他參考書，再來老師的筆記也要抄下來自已歸納統整，上課老師所講的典故、成語都是考古題曾經出現過的。我認為把函授完完整整的聽個三四次有個印象就ok了，再來該背的人物特質、歷史背景、婚喪喜慶、敬稱語請牢記，剩下就是多練習考古題，提升自己閱讀的速度。因為鐵特的國文文章篇長且有複選題，平常不練習的話，考試時可能會寫不完。
*公民：因為我是高職生，所以完全沒有公民的底子，算是從頭開始。陳萱老師上的公民課讓我大為震驚，老師已經把她自己的講義內容全部落印在他的腦袋瓜裡了！上課的內容詳細到不行，讓我這個公民菜鳥也可以一步一步的打好基礎。該熟記的地方，老師都一一列出來，並標註他是幾年考的，以及考了幾次。公民沒什麼訣竅，就是好的師傅引你進門，再來就是靠你自己熟記。一樣超級函授聽個四五次，就能讓這些短期記憶變成長期記憶。
*英文：由於鐵路的英文比重沒那麼高，所以我只把吳狄老師講義裡特別註記的單字讀熟，然後開始大量寫初等、地特、鐵特、台電、中油等的英文考卷，因為他們會考的單字重複率很高。
*基本電學：鄭奇老師教的基本電學很詳細且超級好懂，讓我從一開始只知道歐姆定理，進步到基本電學90分以上。尤其工科考試的基本電學比分都很重，他的基本電學我是真的大推。函授我是聽個三次，剩下時間就開始解題目，題目做得越多，看過的電路越多，考試解題就越輕鬆。
*電工機械：古正信老師雖然教的內容是普考、高考的內容，但是往好處想你如果連普考的電工機械你都迎刃而解的話，鐵特的電工機械基本上對你來說沒有任何的難度，當然起步會很辛苦,但是你如果要是肯花時間跟著老師的腳步，多聽幾次，你就會漸漸覺得電工機械不過如此而已，等到那時候，相信電工機械滿分就離你不遠了！
總結：我認為上榜的關鍵就是「好的老師幫你打好基礎；多做考古題絕對有好處。」我自己是近十年所有科目的考古題都刷10次以上，我相信考選部就沒有甚麼題目可以難倒你了。我讀書不在行都可以半年就考上了，比我聰明的你一定也可以！
112年鐵路特考佐級正取機械工程-張○維-鳳山志光數位學院
我原先是在一家傢俱製造公司上班的維修員，學生時期畢業於私立科大，就職4年多了，我想考試的初衷，是因為，我想在30歲之前，有一份穩定的薪水，能讓我來照顧另一半以及家人。我腦海中一有這個想法，就馬上上網找有關補習班的資料，然後發現志光補習班的評價在網路上都還不錯，果不其然，志光補習班在我剛開始踏進門的時候，櫃台人員就很有耐心的，講解每個考試的重點，還有我適合的考試。以及讓我回家後，給我時間思考自己想考的考試。
110年鐵路特考高員三級-陳O清-榜首-新竹志光數位學院
10年前因為景氣不佳而離職，自行參加100年的台鐵特考佐級運輸營業，因為之前畢業於企管系，所以選擇台鐵佐級運輸營業﹝考科有企管﹞，而對於運輸學完全不了解，當年考試成績各科成績都還不錯，而卻因運輸學表現不佳落榜(那幾年平均錄取分數動輒90分以上，而運輸學卻只有70幾分)，心想如果能夠補足運輸學，那考試也並非沒有希望
