【高普考】【交通技術】考試介紹&工作內容一次看懂
活動摘要:
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優惠活動
交通技術
高普考-最大公務人員考試
選擇公務員或私人企業,公務人員與一般上班族差別無論國家政經發展、也無關社會景氣,公務員一職,始終是就業的最佳選項之一,每年吸引上萬名考生報考;
公職有什麼樣的魔力,讓新鮮人和求職者趨之若鶩,讓我們來比較一下公務員與上班族一探究竟。
公務人員與上班族比較
公務人員 | VS | 一般上班族 |
最基本的三四五等考試,薪水分別大約50K、39K、32K。加上各種單位或職務加給,如警察、司法等,起薪可破50K。 | 薪資 | 基本薪資26.4K起。 |
薪資逐年穩定加薪,經由升等考及考績升職等管道升遷。機會公平可預期。 | 發展 | 加薪或升遷,沒有一定規範或標準。往往依公司規定,或老闆說了算。 |
國家保障工作權至退休,遭免職機會微乎其微(犯罪或嚴重擺爛)。 | 保障 | 中小企業平均壽命12年,倒閉、裁員皆無法預期。 |
婚喪、生育、子女教養、旅遊、儲蓄等,皆享優沃補助。還享公保,及各項獎金。 | 福利 | 除勞、健保外,其他福利或獎金多視公司營運而定,不一定會有。 |
週休二日見紅就休,事、病假請假期間薪資照給。特休假成長快速,滿14年即達到30天。 | 休假 | 多為責任制,加班費不敢請。事、病假需扣薪。特休假增幅緩慢工作需滿25年才可達到最高30天。 |
研究所進修可申請留職停薪;另可申請在職進修、帶職帶薪。 | 進修 | 公司補助的機會少,且多需用自己的時間。 |
任職滿一定年資,始得支領月退休金,薪資穩定,所得替代率高。 | 退休 | 依勞退新制,退休後每月可領幾千元或依公司營運狀況,給予紅利 |
交通技術 ─ 交通政策的評估與推行
交通技術的工作,為鐵、公路都市交通、港埠、機場等運輸系統之運量旅次分析與預測、大眾捷運系統與其附屬設備之檢查、養護、修理與配置、路網設計規劃、停車場規劃及肇事重建、原因分析與防制等,是國家重要的人才。在公務部門裡工作穩定、工時正常、薪資不受外界景氣影響。
並且,交通人才備受重視,無論是在公家機構或國營事業,升遷發展機會高。
高普考交通技術工作內容
分發單位 | 錄取後主要分發到交通部航港局、交通部公路總局、交通部高速鐵路工程局(所屬各機關)、各縣市政府交通局、監理所、停車管理處、公共運輸處等。 |
工作性質 | 本職系之職務包含下列相關工作的計畫、審核、執行等: 1.交通技術系統設計:綜合性交通技術及相關運輸系統的運量旅次分析與預測、大眾捷運系統設備檢查養護、路網設計規劃、停車場規劃等。 2.鐵公路修護:鐵路、公路、柴油車、客貨車、汽車的零件器材之檢查養護、修理與配置等。 3.航空管制:船舶進出港、航行與錨泊之引導、管理等。 4.船舶檢丈:含對各型船舶之檢查與丈量等。 5.海底作業:海底調查測量、搜索遺物、打撈沉船等。 6.一般駕駛:相關機器-曳引機、堆高機、起重機、查道車、吊車、蒸汽、汽油、柴油、電動、電氣等車輛之保養與維護等。 |
高普考交通技術應考資格
中華民國國民,年滿18歲(算至考試前一日,戶籍登記年齡為準),且符合考試相關規定即可報考,交通技術類組應考資格具專業辨識度,競爭人數相對較少。高考學歷資格 | 大學以上,土木工程系、工業工程與工程管理系、水利工程系、交通系、運輸管理系、機械工程系、電機工程系等相關系所畢業者。 |
普考學歷資格 | 高級工業職業學校或高級中學工科或其他工科同等學校相當類科畢業得有證書者。 |
高普考交通技術考試科目
等別 | 普通科目 | 專業科目 |
高考交通技術 | ◎1.國文(作文80%、測驗20%) ※2.法學知識與英文(包括中華民國憲法20%、法學緒論20%、英文60%) |
3.運輸學 4.交通工程 5.運輸規劃學 6.交通安全 7.運輸工程 |
普考交通技術 | ◎1.國文(作文80%、測驗20%) ※2.法學知識與英文(包括中華民國憲法30%、法學緒論30%、英文40%) |
3.交通工程概要 4.運輸規劃概要 5.交通安全概要 |
備註 | 1.「※」採測驗試題、「◎」採申論式及測驗之混合式試題,其餘採申論題型。 2.自112年起,高普考不再列考公文。 |
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