台鐵養路工程好考嗎？快速介紹鐵路特考養路工程
活動摘要：
台鐵養路工程，也就是俗稱的「道班工」，通常每年招考新進人員，考取鐵路特考養路工程分發後，主要工作是養護鐵路、機具保養、看守平交道等等。新手最常問養路工程好考嗎？因為鐵路特考是國家考試，參加的考生大家機會均等，只要用心準備，錄取絕對不是難事！
科目與工作內容
鐵路特考養路工程─維護鐵道最重要的角色
看著鐵路局各司其職的人員，自己也能成為其中一員嗎？「養路工程」屬於工務單位，舉凡鐵路線路上的工作，都是屬於其職務，著重在線路保養以及巡視檢查。工作地點只要有鐵路所在的地區都有可能，雖然養路工程只有佐級，但是日後升資考試都有該科，出路是非常寬廣的！
| 項目 | 內容說明 |
| 錄取薪資 | 佐級約34,000元。 |
| 分發單位 | 鐵路路線養護(砸道、換砸、抽換岔枕、抽換鋼樑、抽換道岔、搬運及整理軌道材料)、養路工程之規劃、夜間路線養護、夜間搶修、查道、機具保養、平交道看守等工作。 |
| 工作特色 | 工作進入門檻低，適合對鐵路工作有相當熱忱，想轉換跑道者報考。 |
鐵路佐級養路工程應考資格
| 項目 | 內容說明 |
| 應考資格 | 佐級：年滿18歲。 |
| 上榜機會 | 養路工程類科考試，每年不僅穩定開缺，招考人數更是眾多，考取機會甚高。 |
鐵路佐級養路工程考試科目
| 等別 | 佐級 |
| 普通科目 | ※1.國文(含公文格式用語) ※2.公民與英文(公民70%、英文30%) |
| 專業科目 | ※3.鐵路工程大意 ※4.鐵路養護作業大意 |
| 備註 | 「※」採測驗試題。 |
歷屆報考數據
鐵路養路工程考試雖然報考者眾多，但每年完全到考人數約只有8成，加上政府機關為使年度中仍隨時有可用之人，會酌增錄取名額列入候用名冊，在正額人員分發完後，配合用人機關的人力需要，依考試成績定期依序分發。
| 年度 | 等別 | 報考人數 | 到考人數 | 需用人數 | 錄取人數 | 錄取分數 | 錄取率 | |
| 110年 | 佐級 | 二試 | 62 | 62 | 34 | 51 | 67.70 | 82.26% |
| 一試 | 694 | 494 | 62 | 67.20 | 12.55% | |||
| 109年 | 佐級 | 二試 | 60 | 60 | 50 | 50 | 71.50 | 83.33% |
| 一試 | 1,091 | 83 | 61 | 71.05 | 6.99% | |||
| 108年 | 佐級 | 二試 | 90 | 90 | 55 | 84 | 68.30 | 93.33% |
| 一試 | 1,078 | 746 | 93 | 68.25 | 12.47% | |||
| 107年 | 佐級 | 二試 | 310 | 304 | 306 | 295 | 63.50 | 97.04% |
| 一試 | 1,678 | 1,348 | 337 | 63.50 | 25.00% | |||
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